博览中心地铁站与“奥体隧道”合建
地下一层为奥体隧道,地下二层为站厅
地下三层为站台
目前奥体博览城的外部交通共有三条隧道,除了奥体隧道外,还有已经建成的庆春路过江隧道、正在建设中的博奥隧道。
博奥隧道位于西兴大桥和庆春路过江隧道之间,建设工期3年半,计划于2020年底开通。目前博奥隧道的主体基坑施工已完成,施工方正在为盾构机进场做准备。
未来,奥体博览城内部会形成一个巨大的地下、地面及空中立体交通网。将体育场馆内部与市政道路、七甲河南北两岸、地面与二层平台有机联系到一起。
地下的奥体隧道穿过七甲河,将博览中心与主体育场连为一体。地铁6号线在博览城内设有两个站,奥体中心站和博览中心站。其中博览中心站会与“奥体隧道”合建。地下一层为奥体隧道,地下二层为站厅层,地下三层为站台层。
围绕两个地铁站,还将形成两个以体育竞技、博览会展为主导功能,集文化创意、商务办公、商业购物、生态居住、旅游休闲功能为一体的城市综合体。
地面部分则形成环路并与滨江大道、奥运路连接,解决地面交通、消防的需要。空中部分有四座高架桥将七甲河南北两岸的各场馆二层平台连接成一个整体,延长后与奥运路、博奥路连通。