杭州地铁三期新增机场快线 3号线延至火车西站核心区 5号线挺进老余杭
杭州网 发布时间：2018-05-17 07:34
首先，线路经过杭州三大枢纽（机场、东站、西站），是一条枢纽集散快线；同时，这条线路沿线聚集大量的人口和企业单位，是一条城市通勤快线；此外，这条线路还串联了城西科创大走廊、中部城市主中心、东部国际门户枢纽，所以它又是一条区域商务快线。
机场轨道快线将配置比地铁1号线（最高速度80km／h）更快的车辆（最高速度120km／h），同时通过减少设站数量，实现从火车西站到机场全程运行时间控制在50分钟以内，“快”得名副其实。
5号线延伸至老余杭
辐射城西科创大走廊
5号线（香樟路站－绿汀路站），将从二期终点绿汀路站继续向西延伸两站，直接深入到余杭街道，延伸长度约5000米，延伸部分主要沿水乡北路、文二西路、凤新路等道路敷设。
通过线路西延，能够满足老余杭地区轨道出行需求，促进城西科创大走廊片区的“职住平衡”，同时支撑片区产业大量通勤出行需求。
职住平衡，指的是在某一给定的地域范围内，居民中劳动者的数量和就业岗位的数量大致相等，大部分居民可以就近工作；通勤交通可采用步行、自行车或者其他的非机动车方式；即使是使用机动车，出行距离和时间也比较短。
如果5号线西延段获批的话，在2022年前，老余杭将有5号线、杭临轻轨两条轨道交通。这也会给老余杭板块注入新的活力。
目前离5号线西延段最近的，只有西房余杭公馆在售，主力户型面积105、121平方米，预计均价20000元左右。
还有一个国开东方未来科技城项目待售。2017年8月，国开东方以17184．81元／平方米竞得未来科技城YH02商住地块，预计今年6月开放售楼部，8月首开。
再远一点，沿着科创大走廊到青山湖板块，中天珺府即将在5月底开盘，花园洋房每套198万元起。
3号线北延工程开始招标
3号线北延工程，是在3号线一期规划时就埋下的伏笔。
按照地铁三期批复，3号线（文一西路－星桥路站）原本就计划接入西站，现在西站选址基本确定，3号线北延工程也自然“落地”。
3号线自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吴山前村站，北延段四个站点分别为龙舟路站、杭州西站、留祥西路站和吴山前村站，延伸长度约4．8千米。而吴山前村就位于杭州火车西站的北边，属于西站枢纽新城的相对核心位置，将是下一轮令人心动的开发热土。
3号线作为杭州西站主要集散轨道之一，满足未来科技城南部地区高铁出行需求，同时支撑西站新城内部用地开发产生的大量出行需求。
5月9日，浙江省公共资源交易中心网站上，挂出了《杭州地铁3号线北延工程【文一西路站（不含）～吴山前村站（含）】》的招标公示。计划于2021年建成。
自从地铁3号线一期走向确定后，利好辐射星桥、丁桥、长睦、西溪、小和山、闲林、未来科技城多个板块，这些“价格洼地”的楼市均价，从万元左右逐步上升。
特别是星桥、丁桥、长睦板块。此前这些板块一直不温不火，是因为区域内的交通问题一直无法解决。而这三个板块都是刚需聚集地，随着学校等配套的相继落地，楼盘的相继交付，区域内的居住人口对交通配套需求更加迫切。
这些板块价格目前相对较便宜，无论投资还是自住都有较高性价比。
比如，丁桥有绿都汀蘭府、置鼎明珠1号、滨江同协金座有房，均价在每平方米15000元－20000元左右。
3号线对小和山、闲林板块而言也是一大利好。闲林板块吸纳了大量的未来科技城溢出客户群，2017年杭州48个板块平均涨了38％。其中，闲林涨幅超过65％，2017年仅雅居乐花园一个楼盘，成交房源就达1379套。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：郑海云
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