白堤苏堤全面禁止非机动车进入 95%西湖游客支持“禁非”
杭州网 发布时间：2018-05-03 07:24
▲岳庙管理处的保安劝阻非机动车进入白堤
▲苏堤出口摆放着“禁止非机动车进入”的牌子。
政府说法单车数量不断增加，95%的游客支持“禁非”
此次“禁非”来得有些突然，很多骑行者也在纳闷，之前怎么都不公示一下？
钱报记者将这个问题抛给西湖景区管委会——
95%的西湖游客支持“禁非”
景区管委会表示，目前的举措是试行的，看看实行的效果和各方面的反应。如果确实各方面反应比较好，将会正式实施。
实际上，2018年5月1日之前，苏堤、白堤工作日7点~24点和节假日全天非机动车禁行外，其他时间是可以推行的。管委会说，随着共享单车的日益增多等情况出现，为保障游客的安全和游玩体验，所以进一步推行了目前的“全面禁行”管理措施。
“2016年至2017年，在目前措施实施前，我们历经很长时间的探讨研究，并委托专业的第三方机构，对苏堤、白堤禁行非机动车开展科学论证，做了调查——95%的西湖游客认为白堤和苏堤是公园，应该禁行非机动车。”
“禁非”后，游览时间并没增加
“苏堤2.7公里，步行需39分钟；而从苏堤北口走北山街、杨公堤、南山路，到苏堤南口，一共4.3公里，骑行需22分钟。”管委会工作人员说，原走苏堤的非机动车，现需绕行杨公堤，看似不方便，其实因为苏堤只能推行非机动车，所以从游览时间上看，并没有变长，“从少量偷偷骑行苏堤的游客市民的安全角度看，苏堤六桥平均纵坡超过13%，而杨公堤六桥设计时就考虑了机动车和非机动车，所以要低得多，骑行相对安全。”
非机动车通行数量持续增长
管委会还给出了调查研究的数据：每天在苏堤通行的非机动车达2200至3500辆次左右，白堤则为2400至4700辆次左右。而随着共享单车数量持续增长，苏堤、白堤通行的非机动车数量还在不断增加。
管委会工作人员说，综合苏堤、白堤有限的道路资源和巨大的客流量来看，非机动车通行的数量不可谓不大。每年在苏堤、白堤也多次发生涉及非机动车的交通事故和矛盾纠纷，因此非机动车在苏堤、白堤通行，对市民游客存在一定的安全隐患。
开辟了近400个非机车位
配合“禁非”，西湖景区管委会在两堤的4个出入口，一共划出了近400个非机车位。苏堤南口（不用穿马路）树穴之间的停车位100个左右；苏堤北口到岳湖广场停车位150个左右；白堤平湖秋月口，50个；白堤断桥口，星巴克边上，石函路取消了两个机动车停车位，可以停非机动车80辆左右。
来源：钱江晚报 作者： 本报首席记者 杨晓政/文 长江/摄 制图 龚子皓 编辑：高婷婷
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