清明时节,伴随着淅淅沥沥的小雨,从4月3日晚上开始,不少人就踏上了自驾出行的路。然而,没有一点点防备,谁都没想到,清明回家扫个墓,路上竟然会这么艰难。
朋友圈里,已是一片被堵得哀鸿遍野,不少小伙伴晒出堵在路上的照片,有人配文:“披星戴月回家,迎着朝阳到家”——这一波堵况,甚至让人感觉比春节还要夸张。
为什么这次清明,路上会这么堵?
堵之故事
第一次去丽水男友家
路上开了10小时
徐小姐老家在台州。清明小长假,她想回家里住几天。对于小长假高速上的路况,她还是有点心理准备的。因此,徐小姐特地选择在3日晚上11点多,才从杭州武林广场附近的单位出发。没想到,这大半夜的,她还是掉了“坑”。
“真是哪哪都堵啊!杭州市区里就兜兜转转了快三个小时!”回忆昨夜的超长“待车”,徐小姐的声音里都是疲倦,“先是准备上杭甬高速,结果彭埠收费站封了,交警让大家走下沙大桥。我好不容易开到下沙,下沙的口子又被封了,只好改走九堡大桥……”
后来,徐小姐好不容易转到萧山瓜沥的口子,这才上了高速,一路开开停停。到了嵊州的三界附近,又挪不动了,堵了有两个半小时。徐小姐说,自己困得要命,借着堵车眯了一小会,“史无前例的堵!我困到不行啊,一路上使劲深呼吸、掐大腿!我出来只带了一瓶水,为了给自己提神,半路还去服务区买了食物。”
昨天早上8点多,徐小姐才到老家台州。回想起开了一夜的车,徐小姐整个人崩溃,“下次一定提早买高铁票,再也不在小长假开车了。”
和徐小姐一样,这个假期第一次去男朋友老家丽水的小汪也很崩溃。
昨天傍晚,小汪一下班,准备了水和一些零食,男朋友加满了油,还有男友的妈妈,三个人在晚上7点踏上回丽水的路。
事先,他们查看了手机地图,“嗯,都是一小段一小段的堵,应该不会太久的。”
他们当时还在庆幸,因为家里距离绕城东线出口近,免去了在市区路上花费的时间,“一般来说,500多公里,开5个多小时肯定到了。那时候过了12点,高速也正好免费。”小汪说。
他们计划一路到萧山,然后再上沪昆高速。
没想到,平时到萧山一小时不到的一段路程,足足花了他们5个小时。
路上全是车,尤其是大货车比较多,一辆紧贴着一辆。每次发动车子,花个十几分钟开出三四百米就停下来,然后就一动不动。
小汪记得,最长的一次熄火时间达到2小时。
“整个路上,车都熄火了。很多司机都出来走走,我还看到有司机在擦车,我也下车逛了逛,但晚上还挺冷的,大部分时间都躲在车里。”小汪说,幸亏男朋友脾气很好,一路上也没多抱怨,一直在查找更好的路线,只不过没有回头路可以走了,哪里都堵。
出了杭州,他们一路还挺顺的。昨天凌晨5点,三个人终于到家了,“这一趟实在太折腾了,10个小时,已经达到了我的极限。”
堵之原因
出行人群叠加
导致车流量加大
从3日晚间起,朋友圈里,不少人已经晒出了高速上的各种“堵情”。比如,有网友走了连接杭新景高速的彩虹快速路和之江大桥,也遭遇大流量排队情况:平时十分钟可以过的路段,那天开了两小时。
有车主不禁要问:为什么高速上会那么堵?是不是大家等着过零点后免费上高速呢?
钱报记者也就相关问题咨询了杭州高速交警相关部门。
高速交警分析,3日晚上,之江大桥和彩虹快速路大流量排队情况,基本上是受到从市区出城前往杭州南收费站、上杭新景高速的车辆太多影响。和“等待零点免费通行再上高速”关系不大,“昨天,杭新景高速杭州南收费站,七个人工进口,外加两个ETC通道全部开启,收费员不是坐在岗亭内,而是走到岗亭外,人工为排队车辆发卡。就算这样,也还是来不及,出城车辆实在太多了!”
高速交警统计,3日,杭新景高速往江西方向富阳东洲岛段流量达到53000辆左右,相比前一天增幅达到26%。
像徐小姐遭遇的彭埠收费站、绕城下沙进口关闭的情况,也和大流量有关。
从3日晚上开始,杭州绕城高速全线遭遇大流量,尤其像绕城北线东向西方向乔司至留下之间、绕城西线南线转塘至义桥间、绕城东线海宁往下沙方向,下沙枢纽至红垦枢纽之间大流量排队缓行更为明显。
交警对绕城高速张家畈、杭新景、杭徽、杭长、杭宁、练杭、杭浦大井、沪杭乔司等高速互通进入绕城匝道实施管控措施,并对绕城全线进口限流,“像沪杭甬高速彭埠收费站关闭,其实是由于沪杭高速往上海方向转杭州北的匝道关闭。受其影响,杭甬高速往上海方向、杭州北至彭埠区间,遭遇大流量排队情况,车尾甚至一度排过了彭埠收费站,所以高速交警随即采取分流限流措施,关闭彭埠、德胜收费站。”
另外,清明小长假高速公路拥堵的情况几乎每年都会出现,不少车主想问,为什么这一次大家感觉堵车特别严重?
高速交警对比往年清明小长假情况后分析说,“去年的清明节是2日、3日、4日放假,清明节是小长假的最后一天,出行的人基本上在1日晚上或者2日早上就已经出城,清明当天已迎来返程流。而今年清明小长假,头一天放假就是正清明,扫墓、旅游、探亲等车流叠加在一起,就迎来了大流量。”