这些年拱宸桥受伤不少

相关部门曾进行多次修补

作为老底子的杭州人，64岁的励先生一打出生起就住在拱宸桥的桥边。在他印象里，这并不是拱宸桥的第一次修补。

在励文广回忆道，原先的拱宸桥桥面的一侧有一根很大的黑色铸铁管道，是给桥西居民供水用的，一到夏天，会有很多人坐在管道上乘凉。

“那时候经过桥的船只还会时不时撞到桥墩。”励先生说，再后来，拱宸桥经过了一次大改造，乘凉的铸铁管道也不见了。后来的拱宸桥加了防撞桥墩，换了拱圈……慢慢地就变成了现在的拱宸桥。

励先生讲起拱宸桥的话语中透着一股幸福感，他觉得现在的拱宸桥也变得越来越好了。

据了解，这些年，拱宸桥也受过几次伤，相关部门也进行过多次的修补。

比如，2005年实施运河综保工程时，在拱宸桥主桥墩两侧修建了四个防撞水泥墩，以防桥墩受过往船只直接撞击而损伤，并在每个水泥墩上放置了古代传说中能镇河妖防洪水的石雕“趴蝮”与古桥相配。

2014年，拱宸桥护桥墩被撞，石像倾斜，为了行人的安全，也为了拱宸桥的整体美观，11月17日，相关单位为桥墩上的“神兽”石像做专项修复。

2016年，由于运河里的过往货船吨位较大，防撞墩屡遭猛烈撞击，墩上的趴蝮也多次被撞落水，只有航道东侧的两个防撞墩尚存，四只神兽只剩两只。相关部门重新设计施工方案，修复防撞墩并增强防撞能力。

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拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥，同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。

2005年，杭州对拱宸桥进行维修，拱宸桥被列为浙江省文物保护单位。2006年，拱宸桥桥西历史文化街区作为京杭大运河一部分，被国务院批准为第六批全国重点文物保护单位。

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