和机场轨道快线同步建设
2022年亚运会前建成通车
沪杭甬高速公路“公轨合建”,“公”即高速公路;“轨”指的是轨道交通,据了解,是“机场轨道快线”。
3月6日,杭州地铁集团官网发布《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)调整环评公众意见征询》,提到将机场轨道快线纳入地铁三期建设范围。
在其中机场轨道快线走向中提到,主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设,线路全长约57公里,其中地下线长40.3公里,高架段长16.7公里;全线设站15座,其中地下车站11座,高架车站4座。
这其中就提到“(沪)杭甬高速”。
机场轨道快线出了杭州东站后,将由地下线改为高架线。这么一来,杭甬高速抬升改造工程,将和机场轨道快线同步施工。
公轨合建段起点为凤起路以南200米处,终点为香樟路以东500米,这段长约12公里的高架路段,分布着机场轨道快线御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站4个车站。这意味着,这4个站将全部为高架站。
沪杭甬高速杭州市区段抬升改造工程设计方案还在设计优化当中,年底有望开工建设,2022年亚运会前建成通车。
根据招标公告,抬升改造工程涉及的乔司收费站、红垦收费站,也要同步新建。