亡人事故中占比近两成
货车低速行驶已成“隐形杀手”
从数据上来看,货车低速行驶俨然已成“隐形杀手”。
根据浙江省公安厅高速交警总队2017年的事故分析显示,在所有亡人事故中,因货车低速行驶引发的占比高达18.08%,货车低速行驶对高速公路安全造成严重影响。
低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序,降低了通行效率,而且会迫使其它车辆从两侧行车道、应急车道超车,致使造成刮擦、追尾事故几率上升,特别是在转弯、上坡路段极易引发恶性死亡事故。
民警向记者介绍,货车低速行驶,很大原因是严重超载,此外还有车况不良、疲劳驾驶、货物倾斜、节省油耗等因素。
从空间上看,上坡、互通枢纽区等路段,是低速行驶违法行为的多发点段。
根据相关规定,对低速行驶(时速低于60公里)的车辆,将被处以罚款200元记3分的处罚。因为低速行驶造成事故,还需承担相应的事故责任。
今年全年
浙江交警都将严查货车低速行驶
根据浙江省公安厅高速交警总队统一部署,从2月24日开始,杭州高速交警辖区高速公路将开展低速行驶(时速低于60公里)违法行为专项整治。
从2月24日开始,高速交警杭州支队最大限度投入警力、装备强化路面管控,全年对货车的低速行驶开始专项整治。
钱报记者了解到,24日至28日,高速交警杭州支队共查处了215起低速行驶的违法行为。
在已经曝光的10起低速行驶案例中,全部都是货车低速行驶。在最低限速60公里的路段,其中最慢的一辆货车时速仅为20公里。
高速交警杭州支队将移动测速设备全部投入路面用于货车低速行驶违法采集,安排专人校对采集数据,利用非现场交通违法即查即处系统,加大对报警低速行驶违法货车的现场拦截查处力度。
另一方面,民警将加大巡逻密度,发现低速行驶货车的,通过车载显示屏提示、喊话器提醒等方式,引导其就近驶离高速公路,并予以处罚。
检查过程中发现违法未处理5次及以上的,一律扣留机动车;未达5次的,开具违法处理通知书,并督促尽快处理。
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