共享单车企业 通过用车成本培养用户使用习惯
这将有助于行业的长期发展
刘志强是夕照社区的保安部门负责人,负责带队维持小区内的秩序,在他看来现在的共享单车进入小区的情况的确有所减少。“从今年开始,共享单车进入小区的情况减少了很多,以往小区保安每天都要从小区内搬出二十多辆单车,但现在这一数字降低至一天四五辆。”在得知共享单车App将“停车进入小区、地库、单位大院等行为”定为违规行为后,刘志强表示赞同。“这对于小区的秩序和安全肯定有好处。”他说。
而对于天阳亲子广场的地下车库安保人员卢之训来说,这一规则的加入将使他和同事们省去每天多次将单车从地下二层搬往地面的工作。
对此,浙江泽鼎律师事务所律师骆天明认为,从法律角度上来看,共享单车企业通过调整用车成本来规范用户骑车习惯的做法并无不妥,这在其他行业中也有先例,但信用分的调整不应由企业一家说了算,企业应当为用户提供可供申述和调整的余地。
“这一方面说明共享单车企业开始积极调整自身的运营方式,从过去粗放式的管理转变为有针对性的管理模式,另一方面,这一举措也能在一定程度上减少企业的运营成本,减少一部分的人工投入。”骆天明说。