把双浦打造成拥江发展的桥头堡

“如果说钱江新城和滨江高新区属于‘拥江发展’的1.0时代，那么已经规划或即将规划的钱江新城二期、钱江世纪城、萧山科技城、江东新城、‘三江口’新城建设，就将迎来‘拥江发展’的2.0时代。”市政协委员、杭州智库经济信息中心咨询事务所主任丁炜说。

在他参与调研和提炼的民革杭州市委会集体提案《关于把双浦打造成拥江发展桥头堡的建议》中提到，双浦地区江浦一体，三面环江，三江汇流，是杭州城区唯一具有临江、临山、临湖、临茶、临田五合一生态环境资源的地区，环境优美，非常适合发展现代农庄和民宿产业。

同时，双浦东与滨江高新区相接；北与浙江音乐学院、云栖小镇、国际金融会展中心比邻；紫之隧道开通后，与西溪谷、西溪湿地、未来科技城等为基点的金融文创轴贯穿相通，处在周边众多大平台、大产业、大项目的怀抱中，发展金融、科技、信息产业具备显著的区位优势。

双浦还可以重点打造休闲旅游产业。那里旅游资源丰富，背靠西山，西山游步道与西湖群山连成一片，南面襟带钱塘江，有山有水有田地，是杭州人身边的“诗和远方”。

把大江东打造成为杭州的浦东

会场内代表委员热议，会场外沿江城区职能部门、普通市民也对拥江发展充满期待。

大江东产业集聚区社会发展局韩建明局长说，实施拥江发展战略，大江东迎来了大好的发展契机。大江东位于杭州的最东端，紧邻钱塘江，陆域面积348平方公里，区位优势明显，是拥江发展的前沿阵地。实施拥江发展，大江东有很好的产业基础，比如说汽车产业，目前已有长安福特、广汽传祺、吉利新能源、东风裕隆四大整车企业。

新的一年，围绕湾区经济、拥江发展，大江东谋划了新的定位，湾区经济的排头兵、拥江发展的弄潮儿、城东智造大走廊的领头雁。产业方面，今年会引入汽车、新材料企业等高精尖重大项目；民生方面，加大名校名院的引入，开工地铁7号线、8号线、艮山东路过江隧道等项目。同时更加注重钱塘江的保护与利用，做好钱塘江沿岸规划编制。

“大江东承担着再造杭州工业、再造杭州新城的使命，我们的目标是把大江东打造成为杭州的浦东、国际化新城”。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读