1月3日，地铁6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示，公示对环境可能造成的影响作了概述。向公众提供了项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，市民可对采取的环保措施、工程建设持有态度等方面提出意见，有效期为自1月3日起10个工作日内。

    在建的6号线一期共有19个站，而6号线二期起于一期丰北站，走向为过江去往火车东站，止于东宁路站，共有5个站。预计6号线一期和二期都将在2020年中建成通车。

    此外，杭州至临安城际铁路工程首台盾构机也于近日顺利始发，这也标志着杭临线工程建设进入了新的阶段。

    杭临城际铁路工程起于临安九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，全长34.8公里，共设车站12座，计划中将在绿汀路站和杭州地铁3号线、5号线同站换乘。而这次盾构始发的区间为锦南新城站至锦临风井区间左线，全长1605.67m。

    为了满足临安区未来发展的要求，部分车站和区间工程进行了一些调整。其中最主要的变化是高新园区站变成了地下车站，车站位置结合平湖路规划调整后相应微调，两侧的区间段也相应变动；青山湖站结合科技大道拓宽改造工程调整了位置。

    杭临城际铁路将于2019年底具备开通条件，设计时速达到了100公里，算上停站时间，从锦南新城站到绿汀路站，只需要半小时左右。

    (部分内容综合自每日商报《新年伊始杭州地铁又有新进展》）

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