据市建委消息，华东地区首个半苜蓿叶全互通立交紫金港立交日前全面建成，明天10时起新增西向北、西向南两个方向匝道及其连接主线开通运行。

城西交通枢纽

立交主线北向南

这个纵横交错、别具一格的紫金港立交，由地面道路+高架桥梁+地下隧道组成。 建设方市城市基础设施建设发展中心（简称“市城基中心”）称，该工程目前是华东地区最大的首个半地下全互通立交，沟通文一路和紫金港路两条快速路，通过这个立交，实现4个方位12个方向的全面互通，堪称杭州城西交通枢纽。

具体来说，就是东西向的文一路主线走地下双向4车道隧道，南北向的紫金港路主线走高架桥双向4车道，高架与隧道及地面道路通过匝道沟通转换。

施工建设大胆创新

去年市城基中心仅用8个月将原紫金港路改造提升为现在包括隧道的紫金港路。紫金港立交工程建设中，大胆创新“先桥后隧”逆作法施工，将立交南北向高架主线提前贯通并建成开通，实现了城西“一纵”快速路建成通车的目标。

立交北向南地面道路

为了保证市民出行，紫金港立交工程是边施工边可通行的建设现场。施工期间，数十次的交通改道，由于市区交警部门的鼎力支持和周边街道社区市民的积极配合，未出现明显的交通拥堵。

南北主线开通

立交主线南向北

眼下，紫金港立交工程主体全面建成，具备开通条件。但考虑到相邻的文一路地下通道还在建设，文一路西延工程即将开建，综合近远期交通流量分析，并与交警部门共同研究确定，这次立交开通为南北向主线高架，西向南、西向北两条匝道，及北、南、西三个方向的地面道路（具体以交警公告为准）。

需要提醒司机朋友的是，由于文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程即将开工建设，建设期间保持双向四车道通行，为避免大量车辆引入造成交通拥堵，北往西、南往西两条匝道后续根据工程推进情况适时开通。

立交南向北地面道路 因文一路地下通道工程尚在建设中，紫金港路—紫荆花路段地面道路目前全封闭，东西向主线隧道，东口的四条进出匝道及地面道路需待文一路地下通道工程建成后同步开通。