88万辆共享单车 杭州如何解好这道难题
杭州网 发布时间：2017-12-24 08:07
有多少车、车都在哪儿
平台大数据管理一清二楚
这只是第一步。
接下去要面对的是，如何更直观地管理？“那就建立监管平台。”杭州市道路运输管理局党委副书记、副局长何雄彪说。
11月，由市交通运输局牵头开发的互联网租赁自行车监管平台正式上线，7家共享单车的实时数据接入平台。
“平台能实时查询车辆集中停放在哪个区域，每辆车每天的使用频率等。”杭州市综合交通信息中心应急指挥运行处处长郑凯介绍，包括运营维护人员名单、用户黑名单等等，未来，系统还将根据车辆停放情况，划分重点区、停车区和禁停区，如果数量超过区域所能承载标准，平台就会自动报警，包括押金的银行托管情况都可以在平台上查询。
与技术开发同步的是，日常的路面整治也在进行中。7家企业纳入监管平台的已有车辆之外不再新增，路面抽查一旦发现有未接入平台的车辆，将严肃处理。
同时，按照属地管理原则，由各区政府（管委会）结合当地实际，建立联合工作机制，维护辖区路面秩序。
11月开始，市交通运输部门联合多部门制定了《杭州市互联网租赁自行车市场整治方案》，对共享单车进行两次集中整治，
第一阶段重点针对三家未提供数据接入和资料报备的企业所投放的车辆，以及不具备定位功能的车。截至11月20日，共搬离34000多辆。
除此之外，试点电子围栏、增加非机动车停车位等举措，都让共享单车的使用停放逐渐走向有序。
下阶段，杭州市将出台共享单车企业管理和服务质量考核办法，全面、科学评价企业管理能力和服务质量。
“根据我们委托第三方研究机构的前期调查，杭州对共享单车的需求量远远少于现在的实际数量，多余的怎么减，第三方研究报告和服务质量考核结果就是参考依据。” 市交通运输局相关负责人表示，这也是为了督促企业落实主体责任和运维力量，做好现场管理和通行秩序维护，还市民一个整治有序的文明城市。
“最关键的还是需要每个人都能有这种意识和理念，并身体力行。所以，我们管控的同时，也开展了多次文明骑行的公益倡导活动。”杭州市交通局相关负责人表示
来源：钱江晚报 作者：记者 吴朝香 通讯员 范杨 编辑：高婷婷
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