打开浙江高速版图，杭州西部的高速几乎都是单线联系，杭宁、杭徽、杭金衢都以杭州为中心向四周发散。绕城西线非常拥堵，尤其是双休节假日，经常会排起几公里的长队，交警部门时常发预警建议大家从三墩到龙坞、转塘这一段，最好走地面道路。

    昨天，杭州第二绕城高速（简称杭州二绕）最后的节点——湖州段正式开工，这意味着杭州二绕离通车又近了一步。

    连接杭州嘉兴绍兴湖州

    2020年二绕全线通车

    杭州二绕又称杭州都市经济圈环线，连接杭州、嘉兴、湖州、绍兴四个城市。

    9年前，杭州确立建设杭州都市圈时，杭湖嘉绍四个城市就开始着手研究“建设一条既能便捷连接都市圈内各中心城市及节点，又具有杭州绕城城市功能的高速公路通道”。后来四座城市共同编制了《杭州都市经济圈综合交通规划》，并正式命名杭州都市圈高速公路环线为“杭州都市高速公路”，也就是“二绕”。

    东线部分即钱江通道及接线工程，目前已通车。

    西线部分由杭绍段、湖州段组成，北起德清申嘉湖杭高速新市互通，经德清、余杭、临安、富阳、萧山和诸暨等地，南至杭金衢高速直埠互通。

    省交通集团说，杭州二绕西线将于2020年全线贯通，实现通车。届时，在杭宁、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等高速之间转换，不用再从杭州绕城西线走了，从而推进杭州区域经济一体化发展。

    湖州段是智慧高速

    情报板自动预警分流

    昨天开工的是湖州段。起于德清东部禹越镇天皇殿附近，终于湖州德清与杭州余杭交界姜家山附近的唐家畈村，顺接杭州段主线。一头连着南太湖，一头连着杭州湾。

    一路向西分别经过禹越镇、新市镇、钟管镇、乾元镇、阜溪街道、莫干山镇、武康街道及舞阳街道。路线里程全长约50.8公里，总投资约123.1亿元。

    项目按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。全线设枢纽2处（武康、新市），互通7处（新市西、钟管、乾元、莫干山高新区、阜溪、莫干山、舞阳），服务区1处（莫干山），管理中心、隧道管理站、养护工区各1处。

    省交通集团杭州板块指挥部总经理吴为东说：“这将会是一条智慧高速，已被交通部列入智慧公路示范工程。首先，堵车会提前预告、分流。到时这条路上会有很多情报板，当前方出现拥堵情况时，不再像现在依靠高速交警人工分流预警，而是由路上的情报板自动发送预警分流信息。其次，这条路上的隧道很多，全线有近30个，隧道里设计了科学智慧的抢险应急通道。”