检查站冬天寒风刺骨 夏天烈日当头
西面是隧道,南北两侧都是山,千秋关公安检查站恰好就在一个“山谷”里,这样的地形,导致检查站冬冷夏热,穿堂风刺骨。
我赶到的这天,阴雨绵绵,杭城还是初秋天气,这里却已经冷得像冬天。我穿着衬衫外套,在执勤民警旁边站了5分钟,冻得手脚冰凉、膝盖发抖。
“哇,风怎么这么大!”一个路过的司机下车接受检查,一出车门就打了个哆嗦,赶紧把衣领竖起来挡住脖子。
临安是山区,平时温度就要比杭州市区低几度,而千秋关检查站的温度又比临安低,同样的时节,千秋关和杭州的温差可以达到8至10摄氏度。
“现在还好,冬季凌晨才是最难熬的,风呜呜呜吹过来,刮在脸上像刀子一样,穿着棉袄大衣都要发抖。”季指导员说,最冷的时候,千秋关的气温只有零下10摄氏度,以前检查站还没建成,执勤民警为了取暖,会提前到附近山上捡些柴火,等天黑了攒在一起生个火堆。
夏天也不轻松,阳光直晒在柏油路面,热气蒸腾上来,就像在蒸桑拿。
雨天的滋味更不好受,路边检查点的上方虽然有个顶棚,但挡不住雨,风一吹,雨丝横着飘进来,打在人身上,又湿又冷。
食堂里放着成箱的方便面
是执勤民警的“额外福利”
检查站地方不大,被分成三块区域——检查区、办公区和生活区。
其中检查区又分车辆引导区、人员安检区、大厅安检区和复检区。在距离检查站约1公里处设有安检提示牌和隔离路桩,提醒途经车辆前方设卡检查;检查站入口有交警执勤,对车辆进行引导分流。
办公区就在检查区旁边,值班民警可以通过视频监控全方位监测检查站情况。
生活区是单独一排小房子,寝室、食堂都在里面。
因为上岗时间安排,检查站民警吃饭都比较早,午饭十点左右吃,晚饭四五点就解决了。
“值凌晨班的,一宿守下来肯定饿。”季指导员说,方便面就是给民警们的“额外福利。”
据统计,千秋关公安检查站自正式运行至今,共查处各类交通安全违法行为13000余起,其中货运车辆超载580余起,危化品运输车违法150余起,酒后驾驶20余起,检查登记客运车辆4500余辆次。
在治安查控工作中,共检查各类车辆3万余辆、人员5万余名,查获各类违法犯罪嫌疑人44名,缴获违禁品420余件。