这两天，如果你从地铁2号线钱江路站D出口出来，有没有发现出口过道两侧突然冒出一条商业街，有饰品店、快剪店、奶茶店、抓娃娃机店，还有准备营业的7-11和肯德基，看起来时髦又新潮。

这是地铁钱江路站商业街，杭州第二条地铁商业街，有个很可爱的名字——柠檬町。

柠檬町内以轻餐饮为主

昨天下午，柠檬町商业街熙熙攘攘，下地铁路过的李佳买了杯抹茶味奶茶，深深吸上一口，嚼着咽着进了饰品店，一圈逛下来，挑了卡通手机壳。

柠檬町面积约700平方米，有20家店，业态配置以轻餐饮为主，比如肯德基、黑泷堂、一鸣奶茶、绝味鸭脖等，随吃随拿，随拿随走。

地铁商业街进驻快剪店不多见，昨天记者进去体验了一番，不用洗头，15分钟理完，配套也算细心，每个座位前配备充电器和iPad播放器。负责人说，地铁商业街基本是快速通行客流，不会逗留太久，因此选择入驻快剪店，主要客户是附近上班的IT宅男。

钱江路地铁站商业街开发公司企划经理刘苗说，他们总部在深圳，是国内最早开发运营地铁商业街的公司，之前开发过深圳、南宁地铁商业街，运营都很不错。去年开始进驻杭州，柠檬町是他们在杭州的第一条商业街，紧赶慢赶着在10月1日开始营业。从这两天情况来看，情势还不错。

回访凤起路地铁商业街

重新调整业态后经营状况好转

凤起路地铁商业街，是杭州的第一条地铁商业街。

其于2013年8月8日开业，定位是“流行时尚购物后花园”，当时入驻的有可莎蜜儿、衣香丽影、老娘舅、都可茶饮、百斯盾、工商银行等22个商家、34个店铺，包括了餐饮食品、美容美发、服装饰品、通信数码、便利店、银行等各种业态，总面积3000余平方米。

但不到一个月，大部分的商家却无奈表示：顾客少，营业额亏损，达不到收支平衡点。

2015年，凤起路地铁商业街暂时歇业调整。

经过长达十个月的“闭关”，当年底，凤起路地铁商业街重出江湖，这回主打的是餐饮。

昨天，记者也到凤起路地铁商业街去看了看。

来回数了三遍，整条商业街共有34家店铺，22家是轻餐饮，有大家熟悉的老娘舅、肯德基（两家）、赛百味，也有食其家、筋舞门、浙口味、杭州老酸奶，以及各种奶茶饮品、甜点糕点等美食，甚至一家专做冰糖葫芦的店也开了进来。

12家非餐饮店有快剪店、美瞳店、旅游公司、全球购、连锁快捷超市、箱包店，另外还有鲜花店、网易读书蜗牛、公益商铺展示等。

业态丰富了，来逛街的人自然也多了。昨天现场看到，路过的乘客在这里放慢了脚步，大部分餐饮店门口都有人在等待，一家重庆风味餐厅里，8张桌子全部坐满客人，还有三个人正在找位子。

问了几家店，店员们大多不知道凤起路地铁商业街曾经的尴尬，问起现在的客流情况，回答基本上是，还挺好的。

地铁商业街要经营好

定位很重要

地铁商铺，有人称其为会下金蛋的母鸡，毕竟地铁站每天有高达数十万的客流，市场潜力巨大。

国内外也有不少这方面的成功例子。比如南京新街口地铁站，地铁商铺从风味小吃、奶茶糕点、化妆饰品、文具精品到时尚潮装、婚纱摄影、培训教育、体彩福彩点，什么类型都有。据说有家“陆嫂米线店”，常年门庭若市，十余张桌子隔十来分钟就要翻一次台，双休日一天能卖出600碗。

著名经济学家郎咸平认为，香港成为购物天堂应归功于地铁商业。香港地铁虽然总长只有43.2公里，但日客流量超过200万人次，最高时达到280万人次，地铁站点分布着大大小小30个购物中心，占香港购物中心的1/3左右。地铁带来川流不息的人流，也造就了“时代广场”“置地广场”等一大批购物天堂。

全世界地铁商铺运营得最好的要算巴黎，堪称全世界典范，犹如开设了一个“地下超市”，设有“商业点”800家，包括百货店、饮食店、音像中心、书店、服装店、鞋帽店、香水店、花店等，可以满足市民各方面的需求，成功地将地铁的“客流”转变为“财流”。

但地铁商业要经营好，不那么容易。有的要花十年二十年的工夫，另外，定位也很要紧。

像之前刚开业的凤起路地铁商业街，很多人就认为，定位不够精准。

“这条商业街300米长，一共30多家店铺，逛一圈10多分钟就够了，实在没必要专门来逛。消费层次高的在武林广场站下车去逛杭州大厦、银泰了，淘便宜货的在龙翔桥站下车，逛龙翔、工联去了，过滤到这里的客流就少之又少了。”　赢商投资总经理方芳说。

她认为，凤起路地铁商业街地处武林商圈，来往客流量不是问题，问题是客流中很大一部分来看儿保，这部分客流很难形成购买力。

凤起路地铁商业街另外还有个问题，大家普遍认为其位于地铁站厅一隅，很多地铁客流并不需要从商业街穿过就可以实现换乘。

对此，地铁集团解释，其实地铁站厅商铺设置，主要不是按照周边区域繁华程度，而是根据地铁站点内部的结构布局来定。 譬如，有的地铁站内设有存车线（作为地铁紧急状况下调头用），那对应的上面站厅层的相应位置，跟

一般地铁站相比，就是多出来的空间，这时，往往利用做商业空间开发。 像凤起路站、城站站、文泽路站、临平站，都是有存车线的，站厅层内有富余空间，所以用来设置商业街。 而龙翔桥站、武林广场站等，虽然地处繁华地段，但站点本身留给商业开发的空间比较少，所以商铺就不设置或少设置。

而在这方面，钱江路地铁商业街所处位置明显更好，其D出口出去就是万象城，客流进出首先就会看到商业街。再加上附近还有华润大厦、平安大厦、万银国际等高端写字楼，来这里逛商场以及上班的大多是年轻人，商业街的轻餐饮配置也更符合他们的生活和饮食习惯。

从城市格局来看，随着钱塘江时代的到来，庆春广场、钱江新城、钱江世纪城等构成的大城东商圈已日益形成，将为地铁钱江路站商业街注入源源不断的人气。

为此，相对而言，方芳也更看好地铁钱江路站商业街的商业前景。

元旦前后景芳路地铁商业街

将对外营业

与方芳不同，钱江路地铁站商业街开发公司对杭州地铁商业街总体还是很看好的。

昨天，刘苗说，一个原因是杭州地铁商业街还存在未开发段，潜力巨大；二是，杭州是电商之城，零售业非常发达，又是著名的旅游城市，有良好的客流基础和购物习惯。

“我们在杭州一共拿下了10个地铁站商业街，元旦前后景芳路地铁商业街将对外营业，其他几个都在设计装修当中，明年全部对外运营。”

这10个地铁站商业街包括景芳站、庆春广场站、沈塘桥站、三墩站、三坝站、董家路站、浦沿站、甬江路站等。每个站点都会打造不同的主题，比如庆春广场站，会取名“Bingo126”，业态以趣味休闲组合为主，搭配文创、体验性零售和精致生活配置；三墩站、沈塘桥站商业街业态以居家生活为主；而三坝站地铁商业街，则除轻餐饮外，配套将以艺术展览、音乐生活、公益推广为主。