共享单车“围城”

杭州市交通运输局、杭州市城市管理委员会、杭州市公安局于日前联合发出公告，重申暂停新增互联网租赁自行车企业和车辆。

目前，有多家互联网租赁自行车(下称“互联网自行车”)企业在杭州开展租赁服务。互联网自行车在满足市民群众多样化出行需求、构建绿色出行体系的同时，也存在车辆无序投放、乱停乱放，用户人身和信息安全难以保障，押金、预付金退还难或退还不及时等问题。

该公告指出，今年4月以来，为促进杭州市互联网自行车规范发展，政府管理部门曾多次要求有关企业暂停新增互联网自行车，各企业都表示积极响应，但仍有部分运营企业持续无序投放车辆。

杭州某空地上停了上万辆被暂扣的单车，被称为“单车坟场”。

为进一步加强互联网自行车规范管理，维护城市通行秩序和市容整洁，保障市民权益，现再次重申：即日起在杭州全市范围内(含萧山区、余杭区、富阳区、临安区、建德市、桐庐县和淳安县)暂停新增互联网自行车企业和车辆。

同时，公告明确杭州市暂时禁止一切形式的互联网电动自行车服务。已在杭州市投放互联网电动自行车的经营企业，应当于2017年9月28日前，自行清理已投放的车辆，并及时做好用户押金、预付金的退还工作。

逾期未清理的，将依法处置。

“共享电动车”

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杭州要求5家“共享电动车”平台限期清理并退出市场

相比较共享单车，共享电动车出现的时间比较晚，布局的城市也较少，目前只有在北京、上海、杭州等少数地方有投放。

此前，杭州专门制定了《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展指导意见（试行）》，其中明确规定杭州暂时禁止发展互联网电动自行车。

杭州相关管理部门表示，为确保互联网租赁自行车行业健康有序发展，将叫停“共享电动车”，并约谈了云骑天下、云马出行、小良出行、GOGO、骑电单车等5家平台企业，要求5家平台企业停止运营，在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。

专门小组指出，租赁电动自行车业务存在的车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染等隐患。据了解，该五家共享单车企业在杭州共投放车辆约2590辆。