地铁2号线二期、4号线一期南段、5号线一期、6号线一期都在加速前进

    这边地铁2号线西北段带来的热情还没有消退，那边2号线二期和三期的好消息也接二连三地传来。昨天，杭州市地铁集团透露，2号线二期于8月30日全线“轨通”，随后，所有车站实现“电通”，9月7日晚，这段线路正式完成“热滑”，开始加速朝着年底开通的目标前进。

    别急，好消息还没完，杭州目前在建的地铁线路中，地铁4号线一期南段“洞通”了，地铁6号线一期过江隧道（之江海洋公园站—振浦路站）区间左线已于9月2日始发了，杭州地铁正在按照五年攻坚行动计划不断突破。

    多条地铁和城际铁路进度更新

    今年是杭州地铁的建设大年，关于地铁的数据一直在更新。

    来自杭州市治堵办的消息，截至8月25日，杭州地铁今年已建成11.2公里；地铁2号线二期、4号线一期南段、5号线一期工程、6号线一期工程和杭临、杭富城际铁路等多条线路正在有序推进中，续建里程约160公里（含杭临、杭富线）。

    地铁9号线一期初步设计已获批，地铁5号线二期工可已获批。地铁三期其他线路的工可、初步设计等前期报批工作正在有序推进中。

    地铁2号线二期：完成“热滑”

    就跟孩子的生长轨迹一样，地铁线路的建设，也是一个不断成长的过程。

    2号线二期作为今年年底的重头戏，一直备受期待。8月30日，地铁2号线古翠路站（不含）至良渚站全线“长轨通”，标志着地铁2号线二期离2017年12月底前具备通车条件的目标又近了一步。地铁2号线古翠路站（不含）至良渚站全长约12公里，共有10站10区间。目前全线车站装修加紧推进，进展较快的是杜甫村站和白洋站，这两个车站公共区域的地砖、吊顶等都已经完成，围栏玻璃正在安装中。其中，杜甫村站的自动售票机、检票闸机都已经安装完毕，即将调试。所有车站运营人员已进驻；9月7日，2号线二期完成“热滑”，这意味着，为接下来试运行打下了坚实的基础。

    地铁4号线一期南段：全线“洞通”

    8月16日，随着中医药大学站～联庄站区间左线隧道的安全贯通，地铁4号线一期工程南段实现全线“洞通”。地铁4号线一期南段起于浦沿站，止于近江站（不含），线路长度约11.22公里，全部采用地下线敷设方式，共设8座车站。区间隧道共有16段，于2016年3月5日开工，共计投入16台盾构机掘进施工。截至目前，地铁4号线一期南段全线8座车站均已完成主体结构施工，附属结构、车站装修、铺轨及机电安装工程施工、运营筹备工作正在紧锣密鼓推进。4号线一期南段正在朝着年底前具备通车条件的目标有序推进。