昨天14:29，吕先生来电：我共享单车押金没退回来，7月28号App操作退还押金，到今天都没收到，电话打不通，微信也没用，怎么回事？

网友“小嗯哒”前天在19楼发帖：路上看见一辆金黄色单车，感觉很好看，就充了298元押金，骑了10分钟，退款的时候提示，扣了1.5元要充值才能退押金，充值最低也要48元，充了48元后，退款页面出现错误！无法退还！客服永远打不通！

近期，还有不少读者和网友反映共享单车退押金难。

8月23日，黄女士向快报反映，小鸣单车10多天还退不了押金，电话也打不通，后来电话也只有语音没有人工了。

昨天记者回访，黄女士说，押金还是没退。

杭州主要共享单车退还押金情况到底如何？

昨天下午，我们做了一个小型的实地调查。

昨天下午2点，我们从体育场路中河高架往西走，一直到武林广场东侧。这是杭州市中心一条主要街道，路边分布小区、商业楼、医院以及部分商场，人流量密集，共享单车投入集中。我们两个人分别在马路两边，一路走一路数，对所有共享单车做了个统计。

停放情况

这些单车大部分零散停放，有些相对集中，例如数量较多的Hello（哈罗）单车、Mobike（摩拜）单车，多数集中放在商店、医院以及银行等人流量较多的位置。 这一路共享单车停放比较规范，大多整齐排列在人行道上专门划出的停放非机动车的区块内，其中Hello（哈罗）单车因为数量最多，好几块区域都被它承包，偶尔看到其他品牌单车夹在中间。

绝大部分单车外观良好，踏板、坐垫、刹车等完好，只有一辆单车坐垫找不着。

我们只是选取了一段道路上停放的共享单车，数据只作为参考，不代表整体投放情况。——记者注

押金退还情况

我们分别下载了所有7家共享单车的App软件。交了押金后再申请退押金。

除了“由你”一家，不需要押金就可以借车，其他6家都要先交押金才能借车。

为什么退押金这么难? 酷骑单车和小鸣单车先后公开回应

最近一段时间，全国各地都有用户反映共享单车押金难退。质疑声主要集中在两家：酷骑单车和小鸣单车。

8月26日和30日，酷骑公司连发两篇《声明》，说退还押金迟缓是因为App上线了一批新功能，频繁更新导致系统不稳定。新CTO（首席技术官）即将上岗，9月份技术系统将很快稳定完善。

针对小鸣单车退款难的投诉，CEO陈宇莹也曾发表一封公开信：由于一二线城市市场几近饱和，从今年5月开始，已经不再向一二线市场投放小鸣单车，导致出现集中退款情况。

“对于因此而造成用户的困扰，小鸣一直在尽自己的全力解决……”

今年至少已有三家共享单车公司倒闭

两家提前公告退押金一家突然失联

据统计，目前全国共有近50家共享单车运营企业，累计投放超过1600万辆，注册用户超1.3亿人次，仅ofo和摩拜两家公司最新一轮融资合计已达13亿美元，阿里、腾讯等巨头也早已进入共享单车行业。

越来越多单车占据城市的街道小区，也逼得很多城市出台管理办法，有的开始严格限制共享单车投放。一些市场份额较小的单车公司被市场淘汰。

今年6月，悟空单车运营方重庆战国科技有限公司宣布，自2017年6月起，正式退出共享单车市场。

悟空单车创始人雷厚义说，退出是因为打不赢了，车丢得太多，能找到的只有10%左右。“用户的余额、押金也已经全部退还。”

町町单车是最早出现在南京街头的共享单车品牌之一。今年3月，就有网友陆续反映，町町单车押金退款迟迟不到账。

公司负责人当时接受媒体采访说，单车系统出错，再加上公司人手紧张，导致退款缓慢，“但退款一直在进行中”。

今年8月9日，南京相关市场监管部门证实，已经联系不上町町单车工作人员。江苏省消费者协会负责人也表示，鉴于目前企业“失联”，建议消费者走法律途径维权。

3Vbike是由北京华尧迪科技有限公司创投，专注中国三线城市的共享单车平台。今年2月26日，3Vbike首批共享单车投放在河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河，福建莆田等地。

今年6月21日，3Vbike发布公告称：由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运，“没有退押金的用户，尽快申请退款”。