好消息!杭州地铁9号线一期工程初步设计批复!站点位置公布!
杭州网  发布时间:2017-08-24 16:09   

8月22日,浙江省发改委发布了《省发展改革委关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》。

官网截图

9号线一期建设规模

杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站~临平站)向南北两端延伸,独立构线,全长29.476公里,设21座车站,平均站间距1450米。其中,南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站,终于江干区客运中心站(已建成),新建线路10.830公里,新设站10座、四堡停车场1处;北段起于余杭区临平站(已建成),终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站,新建线路6.109公里,新设站4座、昌达路车辆段1处;中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。

本工程与1、4号线共享七堡控制中心。工程设3座主变电所,除利用1号线临平支线迎宾主变外,另在南段四堡停车场和北段昌达路车辆段各新建1座主变电所(预留9号线二期供电条件)。

图:杭州发布

其中,临平新建的四个站点具体位置如下

1 邱山大街站

邱山大街站位于规划沿山路与邱山大街交叉口北侧地块内,主体沿杭海路布置。本站为地下三层岛式车站,与规划3号线通道换乘,站台宽度14米。车站总建筑面积约14166平方米。

2 北沙路站

北沙路站位于北沙西路与荷禹路交叉口侧,主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,站前设单渡线。车站总建筑面积约16162平方米。

3 绿洲路站

绿洲路站位于五洲路与荷禹路交叉口,主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,为一般标准站。车站总建筑面积约13271平方米。

4 昌达路站

昌达路站位于宏达路与荷禹路交叉口,主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,站前设单渡线,站后设出入段线。车站总建筑面积约25819平方米。

 

9号线一期南段站点位置及规模

1、四季青站

四季青站为起点站,位于解放东路与秋涛路交叉口以东,秋石高架桥东侧,沿解放东路东西向布置。本站为地下两层平行双岛式四线车站,与7号线双岛四线同台换乘,两个站台宽均为14米,9号线站前设单渡线、站后设停车折返线。车站总建筑面积约34354平方米。

2、中央公园站

中央公园站位于钱江路与新业路交口,主体沿钱江路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,为一般标准站。车站总建筑面积约14852平方米。

3、钱江路站

钱江路站位于钱江路与庆春东路交叉口南侧,主体沿钱江路南北向布置。本站为地下三层侧式车站,与既有2/4号线通道换乘,站台宽度分别11.75、11.85米。车站总建筑面积约19863平方米。

4、渔人码头站

渔人码头站位于钱江路与之江路交叉口,主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,站前设单渡线。车站总建筑面积约17035平方米。

5、三堡站

三堡站位于钱江路与运河东路交叉口,主体沿杭海路布置。本站为9号线与6号线“T”型换乘站,9号线为地下三层岛式车站,6号线为地下四层岛式车站,站台宽度均为14米。其中9号线部分车站总建筑面积约15597平方米。

6、御道站

御道站位于钱江路与御道路交叉口东北侧,主体沿钱江路走向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,为一般标准站。车站总建筑面积约12949平方米。

7、五堡站

五堡站位于规划钱江路(原杭海路)与规划同协路交叉口,主体沿钱江路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,站前设出入场线。车站总建筑面积约20216平方米。

8、六堡站

六堡站位于规划钱江路(原杭海路)与规划三官塘路交叉口西侧,主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,为一般标准站。车站总建筑面积约12067平方米。

9、七堡老街站

七堡老街站位于规划钱江路(原杭海路)与规划红普路交叉口,主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,为一般标准站。车站总建筑面积约13299平方米。

10、艮山东路站

艮山东路站位于艮山东路与九睦路交叉口以北,主体沿九睦路南北向布置。本站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,站后设交叉折返停车线。车站总建筑面积约27772平方米。

来源:浙江省发展和改革委员会官网  作者:  编辑:郑海云
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