这次的草案一出，对于网约车平台来说，是否又是一道“紧箍咒”？

钱报记者联系了包括滴滴在内的多家网约车平台，得到的答复惊人的一致：目前草案才刚刚公布，带来的衍生效应是有利还是更加严苛，还需要进一步研究和观察。

遇到这4种情况乘客可拒付车费

《杭州市客运出租汽车管理条例（草拟稿）》同时提出，价格主管部门应当建立灵敏的巡游出租汽车运价形成机制，适时实行市场调节价。

也就是说，以后传统出租车的价格也不是一成不变的，未来的方向将更加灵活、合理。

另外，对于一些以往司机在经营过程中容易发生的服务“模糊地带”，这次也有了明确的规定。这也意味着，乘客有了更好的服务保障。

比如，客运出租汽车驾驶员遇到乘客对其服务不满意时，应当虚心听取批评意见，不与乘客争论、争吵；

发现乘客遗忘在车上的财物，司机应当设法及时归还失主，无法找到失主的，应当在24小时内主动交给经营者或管理部门，不得私自留存；

如果客运出租汽车运营过程中发生以下4种情况，乘客有权拒付车费：

（一）驾驶员不按照规定使用计程计价设备，或者计程计价设备发生故障时继续运营的；

（二）驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费发票的；

（三）在起步里程内因车辆故障、交通事故，无法完成约定服务的；

（四）驾驶员在载客途中无正当理由终止服务，或未经乘客同意并确认拼载其他乘客的。

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