爆胎事故车辆。

　　入夏后，高速公路上爆胎事故频发，高速交警支队辖区日均就有30起。而就在昨天中午，杭徽高速上就发生了一起爆胎事故，导致4人受伤。事后交流中，民警得知事故车辆买来后开了6万多公里，而轮胎磨损较多，一些花纹都不清晰了。

　　爆胎多发在哪些高速路段？哪些时间段？车型又是怎样的？今天，钱江晚报独家获得了大量相关数据，为您解析。

　　左后轮爆胎他急踩刹车，面包车失控撞山

　　昨天中午11时40分左右，杭徽高速临安境内，一辆五菱宏光面包车撞上了山体进而侧翻。民警赶到现场时，车上4名乘客，包括1名8岁的孩子已经被送往了医院急救。司机汪师傅倒是无大碍。这辆面包车已经严重变形，挡风玻璃全部碎裂，连后备厢的门都翘起来了。汪师傅神情还有些恍惚，他说，这次是跟朋友来杭州玩的，车子开着开着，突然听到“砰”的一声，觉得车身往左偏离了。

　　“当时我很紧张，感觉方向有点把不住，就急踩了一脚刹车，没想到失控撞向了右侧山体。”后来，他发现原来是左后轮爆胎了。所幸的是，经过检查，4名乘客都是轻伤。

　　汪师傅说，他的这辆车是2013年5月份买的，开了6万多公里，之前并没有换过轮胎。民警也注意到，轮胎上的花纹很多都被磨掉了，看来早已“不堪重负”。

　　事实上，入夏后，高速公路上类似的爆胎事件频发。7月1日至今，高速交警杭州支队辖区，日均发生30起左右——

　　7月9日上午10点左右，杭新景高速往东洲岛收费站下匝道上，一辆大货车因爆胎翻车，把匝道给堵得严严实实；

　　7月10日晚8点左右，一辆嘉兴牌照的小轿车在杭金衢高速上发生爆胎，好在司机操作稳妥，靠边安全停下；

　　7月11日晚10点左右，在杭金衢高速往杭州方向浦阳江大桥的上桥口位置，一辆满载废柴油的油罐车爆胎后突然起火；

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　　关于爆胎那些事，钱报掌握了独家数据

　　这些爆胎事故都发生在哪些高速上，哪些时间段比较多？钱江晚报记者独家要到了一些高速公路上的爆胎数据。

　　●哪些路段最容易爆胎？

　　据不完全统计，6月1日至7月12日，高速杭州路段共发生车辆爆胎报警972起。杭甬高速330起，杭新景高速301起，杭金衢高速169起，杭徽高速98起，杭长高速74起。

　　分析：杭甬高速的车流大。民警分析认为，南北向车辆的周转，很多都要经过杭甬高速，比如通过杭甬高速转到杭金衢、上三高速等。而周转的车辆，肯定都是长途跋涉的车辆。所以杭甬高速爆胎事故最多。

　　●什么车型爆胎多？

　　大车438起，小车（含面包车）534起。

　　提醒：大车比小车略低，小车驾驶员千万不要觉得自己车况还行，上高速前一定要详细检查车况。

　　●什么时候最容易爆胎？

　　8点到20点，是爆胎的高发期。

　　分析：高发期主要处在白天，一是车流量大，二是气温高。但夜间也有20%到30%的爆胎比例，同样不可掉以轻心。

　　●什么车最容易爆胎？

　　从爆胎车辆轮胎分析，一般三四年以上，或者行驶6万公里以上的车子轮胎，爆胎比例超过70%以上。

　　分析：入夏后，之所以爆胎增多，这是因为气温升高之后，轮胎与地面的摩擦导致内气压上升，会撑破轮胎。大部分的爆胎事故，最终调查下来都是源于长途行车、轮胎老旧。轮胎在使用3年左右或者6万公里后，就应该及时更换。

　　●碰到爆胎怎么办？

　　提醒：高速交警认为，爆胎之后，一定要沉着冷静，把紧方向盘，同时通过降挡、点刹、滑行等方法让车子慢慢停下来，并尽量让车辆靠边。切忌猛打方向盘，一旦采取比较激烈的措施，就会导致车辆失控，发生侧滑、甩尾等危险，甚至引发严重的翻车事故。

　　如果遇上车辆无法移动时，驾驶员应当在保证安全的前提下，在后方150米外放置三角警告牌，车上人员第一时间撤离到护栏外，而后报警求助。

　　千万要记住的是，不要在高速上自行修车，这会埋下新的隐患。

　　●如何防止爆胎？

　　高速交警昨天也发出6点提醒，同时也纠正了人们的一些错误做法——

　　经常检查轮胎，特别是胎压。家用汽车正常胎压数值应保持在2.2至2.5之间，过高或者过低都可能导致爆胎的发生；

　　除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物；

　　为保持同一辆车上轮胎磨损均匀。经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位；

　　驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物如石头等。实在避不过，也要减速通过，但不能急刹车；

　　所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用。超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎；

　　长时间停放车辆，夏天最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。同时，不能用泼浇冷水的方法给轮胎降温，这会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。