●2号线西北段开通后，地铁日均总客流突破100万人次 ●3号线一期通过初步设计评审，计划年底开工 ●5号线二期、9号线一期通过可研报告评审

7月3日，杭州地铁2号线西北段正式开通，4天时间，杭州地铁因为新成员的加入，已经成功跨入日均100万客流的时代。

然而，100万的日均客流只是一个开始。来自浙江省发改委的消息，地铁3号线一期已经通过初步设计评审、5号线二期和9号线一期也于近日通过工程可行性研究报告评审。接下来，这些线路将陆续进入到施工图纸设计以及施工招投标阶段，等到地铁三期10条线路全面开建以后，杭州地铁还将迎来更大的空间和舞台。

地铁总客流：突破100万人次

7月3日下午3点30分，地铁2号线西北段正式开通。由于它的加入，杭州地铁这一天的线网总客流达到100.29万人次，这当中，单是2号线西北段的进站客流就达到3.75万人次。

综合这几天的运营情况来看，2号线西北段的客流一直稳定在日均10万人次左右，并且还在稳步上升中。客流排名前三的站点分别为古翠路站、学院路站、庆春广场站。以古翠路站为例，大约每天早上7点左右，站厅内就会迎来早高峰，人流量顶峰一般出现在8点左右。人一多，杭州地铁希望大家也要注意乘车安全，保护好自己，也照顾到其他乘客的感受。

另外，杭州地铁的工作人员也从运营中发现一些问题，在这里需要提醒大家注意：2号线西北段的每个垂直电梯上，都有一个“召援”按钮，按下这个按钮，车控室的工作人员就能收到信号，一旦乘客需要帮助，工作人员可以第一时间赶到。所以，提醒大家注意，如果没有什么紧急情况，千万不要随意按这个按钮，以免扰乱车站内的正常秩序。

还有一点，大家也要记一下，很多人平时在用的公交IC卡，是不能直接乘坐地铁的，乘坐杭州地铁必须开通公交卡的电子钱包功能并进行充值，或者使用杭州通卡和开通电子钱包功能的杭州市民卡。

3号线一期：通过初步设计评审

在地铁三期建设规划当中，地铁3号线成为关注的焦点。这条计划于今年年底开工的线路，近日有了新的进展。

6月29日至7月1日,省发改委主持召开了杭州地铁3号线一期工程初步设计评审会，会议原则通过了杭州地铁3号线一期工程初步设计评审。根据评审会的内容，地铁3号线一期工程线路全长52.9公里，共设35座车站。初步设计评审通过以后，3号线就将进入施工图纸的设计、施工招投标环节，一切准备就绪就可以于年底开工建设了，整条线预计2021年年底前通车。

5号线二期：通过工可报告

7月5日，浙江省发改委批复了《关于上报杭州地铁5号线二期工程可行性研究报告的请示》，意味着5号线二期即将进入初步设计阶段。根据批复内容，5号线二期工程顺接5号线一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，与杭临城际和城市轨道交通3号线换乘。线路全长3.2公里，设置2个地下站（绿汀路站、创新路站）。车辆采用B型加宽车，设计最高运行速度80公里/小时。这段地铁线路也将于今年年底开工。

9号线一期：通过工可报告

7月5日，浙江省发改委批复了《关于上报杭州地铁9号线一期工程可行性研究报告的请示》，接下来，9号线一期也将进入初步设计阶段。根据本次批复的内容，9号线一期工程由1号线临平支线（客运中心站～临平站）向南北两端延伸，独立构线。9号线一期工程线路全长29.53公里，21座车站。其中利用已经运营的1号线临平支线12.54公里、7座车站；新建线路16.99公里，新建车站14座（其中换乘站3座：四季青站、三堡站和邱山大街站），均为地下站。南段（四季青站—客运中心站）新建线路长10.85公里，设站10座，北段（临平站～昌达路站）新建线路长6.14公里，设站4座。

9号线一期到时候也将采用B型车，设计最高运行速度80公里/小时，如果一切顺利的话，9号线一期也将于年底动工。