“钱塘江上话未来”特别报道

都市快报市民议事厅将举行“钱塘江上话未来”，征集专家学者、市民畅游钱塘江、畅谈拥江发展好建议。征集活动推出后，报名踊跃，来看看本周我们收到了哪些好点子。

郑勇军

（浙江现代商贸发展研究院院长）

杭州提出“拥江发展”战略，这是杭州经济发展到新的历史时期的必然阶段。经过多年的积累，杭州经济站上了新的历史高度，GDP总量过万亿，跨境电商、信息经济在全国、全球都取得了较高地位，杭州经济发展需要向更高阶段迈进。

这也是杭州拓展城市发展空间、提升城市能级的必然要求。很长时间以来，杭州经济发展都集中在江北岸，相比武汉、成都、南京等其他省会城市，杭州的核心区域发展空间、人口规模都偏小，杭州的目标是世界名城，需要更大的、更有气势城市空间格局来承载。

“跨”江发展，说明优势在北岸，要跨过去搞新发展，这是第一阶段，现在已经成功了，“拥”江发展，说明两岸发展都进入了新高度，要携手朝更高的发展阶段迈进。

现在的钱塘江两岸，比如滨江区、钱江新城、钱江世纪城、大江东等，是杭州经济最有活力的区域、杭州未来经济发展的新增长极，代表着杭州未来的发展方向，也形成了较完善的城市功能格局。现在提出“拥江发展”，时机、基础都已经成熟。

拥江发展，我的希望之一，是打造国际网络贸易中心城市。推进城市国际化、建设世界名城，贸易要先行，世界贸易中心城市必然是世界物流中心城市、世界信息中心城市，那也必然是国际经济中心城市，杭州有跨境电商综试区、阿里巴巴等网络贸易平台，打造国际网络贸易中心城市是有潜力的；

希望之二是国际科创中心城市，借助“互联网+创业创新”优势，加快打造国际区域性研发中心，以此带动产业业态、人才、资本在杭州的集聚。

陈建军

（浙江大学区域与城市发展研究中心执行主任）

实施拥江发展战略，我认为最重要的就是“三江两岸”城市带、产业带、交通带、景观带、生态带和文化带“六带合一”、协同发展。

比如城市带就是要布局“多中心、网络化、组团式、生态型”的城市框架，产业带布局，大江东区域重点发展高端装备制造业，市区段沿岸主要发展现代服务业，转塘往上，重点发展生态观光农业、休闲旅游等产业。交通带重点打造轨道交通、快速路网、城市慢行道相结合的多层次交通路网。

“六带合一”就是要融合发展，交通带不是仅仅是交通带，还要是景观带、文化带，比如跨江桥梁，除了作为通达作用外，要有设计感、观赏性，要体现杭州特色、成为杭州的景点。

再比如杭州的轨道交通建设，不要老往地下钻，建设成本高、作用也太单一。沿钱塘江就可以效仿重庆2号线修建一条旅游观光线，让乘客可以欣赏沿江风貌，动静合一，富有现代生活气息。

陈文晶

（企业管理人员）

刚在快报上看到说杭州要拥江发展，还觉得有点奇怪，钱塘江两岸不是已经发展得很好了吗？为什么还要搞拥江发展？

我们一家5口人带着这个疑问，一个周末就自驾从城西直奔大江东，路上花了45分钟。

曾在钱塘江岸边上班的公公在路上跟我们分享老底子的江岸生活趣事。“早上起床，脚刚想穿进拖鞋，发现里面有两只毛蟹，再看满屋子都是毛蟹。”他边说边打着手势，“那毛蟹不大，味道不好吃。”原来那是夜晚的涨潮将螃蟹们赶进小屋的。

现在的大江东怎么样？我们看到的是一大片开发不久的新区，新居民区的房子一栋接一栋，还有公园、湖水、农田连成片，水榭、亭台、连廊相对望，好一处江湾可塑之地！

大江东除了飞架的江东大桥外，离萧山国际机场非常近，又有苏绍高速贯通而过，未来地铁7、8号线也将通到此地，真佩服杭州大城市规划的专家们，慧眼看到了这块宝地。

我看了政府的规划，里面有金融服务、高端制造、电子商务、城市商务、会展赛事，休闲生态等特色产业。

我的建议是，休闲生态里不能少旅游业，因为这里近江靠海，每天的潮水，特别是八月十五的大潮，就是独特风景；更不能少农业，因为有红垦农场的历史，可以建设农业休闲示范基地，爷爷奶奶辈的可以传授务农经验，也让城里的孩子不至于五谷不分。我还建议钱塘江能辟出一块江中的游泳场地，能让更多市民体验搏击风浪的感觉。

“钱塘江上话未来”报名正在进行

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除了留下您的名字、职业和联系方式外，一定要写下您对杭州实施拥江发展战略的看法建议，我们将从中确定参与者，并发出邀请函。