杭州火车南站最快10月回归 直通千岛湖接驳地铁
杭州网 发布时间：2017-07-03 18:07
杭州火车南站也要回归了！
最近，火车南站车站主体建筑的玻璃幕墙已基本安装完毕，站房、西广场部分主体结构也已完成。一个大气、具有现代化气息的火车南站已呼之欲出。
新南站走的是复古风
杭州南站的历史，最早可追溯至1931年，先后经历了三次变革。
1931年6月，随着萧山境内铁路的建设，萧山火车站正式启用。1949年解放时，该站已有股道6条。
1992年，萧山新建了后来的铁路萧山站，原有的萧山火车站停办客运业务，成为二等货运站，改名叫萧山西站。
1992年6月，由老萧山火车站搬迁而来的铁路萧山站正式启用。
2010年1月20日，因杭州东站改造并取消办理客运业务，原在杭州东站办理客运业务的旅客列车移至杭州站和萧山站停靠办理客运业务。
2013年，杭州南站开始了扩建工程。
历经4年，今年杭州火车南站将迎来了华丽转身。
萧山城投集团相关负责人介绍说，新杭州南站整个站房的设计重拾了杭州传统建筑的建造形式：基座将采用灰色花岗岩，车站主楼采用白色墙壁，立式镂空百叶环绕其间，将刻画出中国古典窗棂的情趣意象。
建成后，这座充满杭州韵味的新南站，建筑面积将达到90000平方米。届时，杭州火车南站将形成4个车场，总规模为7台21线，铁轨数量为之前南站的3倍多。
来源：都市快报 作者： 编辑：周夏
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