昨日，由交通运输部公路科学研究院（以下简称“部公路院”）和杭州市机动车服务管理局（以下简称“市车管局”）联合举办的汽车维修电子健康档案系统建设工作宣贯暨现场观摩活动在杭州市举行。

2016年3月，杭州被交通运输部确立为国内唯一的“建设汽车维修电子健康档案系统”试点城市（另有其他省份作为试点省）。今年3月，杭州又推出了全国首个汽车维修电子健康档案APP。

一年多来，杭州已完成548家汽车维修企业系统联网与数据上传工作，采集了148万条维修数据，为112万余辆汽车建立了电子健康档案。

建立汽车健康档案

保障消费者合法权益

为什么要为汽车建立健康档案，还必须把相关数据上传到互联网实现共享呢？其实，这与汽修行业本身的专业性、消费者的知情权有很大的关系。

根据交通运输部的部署，要实现全国范围内汽车维修数据的采集，可以形成以车辆识别码作为唯一身份标识的“一车一档”汽车健康档案，便于消费者查询，打破维修信息不对称，保障消费者合法权益。同时，这项措施也可以倒逼维修企业提升服务水平，打破现有的信息不对称弊端。

随着这项工作的推进，已经注册成功的用户，可以实现通过互联网平台查询各类维修信息：

维修前，车主可按照区域、企业类型、主修品牌、质保信息、服务活动以及该企业的车主评价等信息，了解不同企业的整体情况，进而根据个人实际进行择优选择企业；

维修中，车主可以查询车辆的历史维修记录，包括故障信息、维修配件、维修项目、结算信息等，以便及时掌握车辆维修基本情况，对车辆的状况更加了解以便及时维护保养，确保车辆技术状况良好；

维修后，车主可以对维修过程中的维修质量、维修效率、价格透明度、服务态度以及店面环境进行评价。车主如果对于某次维修存在异议，可以基于维修记录在线进行反馈甚至投诉。

汽车健康档案在杭州

已建立三平台共享模式

市车管局介绍，截至目前，杭州已经联合“部公路院”，围绕汽车健康档案开发了三大平台，即汽车电子健康档案信息服务平台（PC端）、微信公众服务平台（微信端）和汽车健康档案APP（移动端）。

市车管局表示：三大平台的运用，覆盖了车主、维修企业和监管部门等不同角色的信息应用需求。同时，在各终端，设计者还根据不同用户，给出了针对性的服务选项。比如，车主APP实现对车辆维修过程的查询、服务评价、在线投诉等三大功能；维修企业APP实现对本企业维修历史数据和车主评价及反馈信息的处理应用；行业监管APP实现对辖区行业数据上传、整体满意度和信息反馈情况的掌控。

未来一到两年

杭州将持续加大建档力度

市车管局提供的数据显示，目前，杭州市已完成548家维修企业的系统联网对接工作，其中一类维修企业190家，二类维修企业358家；共采集维修数据信息148万条，为112万余辆汽车建立了电子健康档案。初步实现了数据上传的自动性。

根据下一步计划，杭州将力争在今年10月底，完成区、县（市）二类维修企业的系统对接和数据上传，实现全市一、二类维修企业的全覆盖；在2018年将系统建设推广至全市快修连锁企业。

在推进建档的过程中，杭州还将探索数据与保险行业的“直赔模式”，提高保险理赔的效率。在今后，“健康档案”还会应用到二手车市场上，辅助交易双方更客观地对二手车性能、质量进行评估。