西北段有4大亮点

是其他地铁线没有的

西北段有多重要？先来说一个数据吧，开通初期地铁集团预计西北段的客流是30多万，后期这个数据可能还会增加。1号线开通初期的客流40来万，相比城西的客流量，西北段的重要性不言而喻了吧。更重要的是西北段， 直接连接了城西、武林、庆春、钱江新城的几个重要商圈，让城市的交通，市民的便捷，只需要一张地铁票就能解决了。

当然，人们总是有一个对比心理，西北段跟其他线路有什么不一样的地方呢？今天记者就来给你归纳一下西北段拥有的4大亮点：

1、出入口设计，渗入周边小区、商场。

要说西北段最大的特点，就是这个出入口的设计。跟其他线路相比，西北段出入口的设计经过了改良，他考虑到更多的是渗入周边的商场，小区。最典型的就是庆春广场站，一句话解释就是：您不需要走到地面上，再走到周边的商场、小区、医院。你可以直接通过地铁站内的通道直接抵达杭州大厦501广场、邵逸夫医院等。

2、西北段的出入口边上，公交站台更近了。比如庆菱路站出入口的公交站台，出了出入口只要步行十来米就到公交车站了。

3、西北段站台的升降梯，有延迟按钮。这个延迟按钮超级棒，记者体验了一下，只要你按了这个按钮，屏蔽门是不会关上的，方便等人，方便乘客拖运行李。只要你不按关闭按钮，这个门就一直不会关上。

4、西北段凤起路站将设置一个双语岗，提供普通话、英语服务。因为这个站靠近西湖，又是1、2号线的换乘站，设置英语服务，更加方便外国友人乘坐杭州地铁。

当然西北段还有其他的小改动，比如西北段每个站内都多了两台自动购买“杭州通”的机器，以后外地乘客，或者杭州市民可以直接在站内通过自动售票机购买杭州通卡了。当然还可以充值哦。

再比如候车站台，靠经电动扶梯的地方多了一个紧急呼叫按钮，如果有乘客不小心在这里摔倒，或者遇到麻烦，可以很快的寻求帮助。

（在其他线路都比较角落的墙角位置，西北段新增了紧急呼叫）

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