竞拍太贵，摇号中签率低，如今获得一块浙A车牌成了件奢侈和看运气的事。车是生活必需品，总还是要用，很多人把目光转向了公车拍卖——带浙A指标，拍到后车或卖掉或报废或留用，车牌总算有了。

月底有98辆带“浙A指标”公车拍卖

省级公车拍卖目前告一段落，杭州市首场公车拍卖将于下周三（6月28日）进行，这批车是杭州区属公车改革处置车辆，车型主要有奥迪、雅阁、帕萨特等，共计98辆。

当然，浙A牌照指标不等于车牌，它和参与竞拍、摇号获得的指标一样，需要自选车牌号码，办理上牌业务。

参加公车拍卖，首先符合申请杭州市小客车增量指标的条件，另外两年内没有发生过摇到车牌没有使用的情况。个人还需提供有效身份证件、机动车驾驶证、居民户口簿。如果是持有效的杭州市《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》的外地户口人员，还必须提供连续两年在杭州市缴纳（不含补缴）社会保险证明。

企业参与竞拍的，需要带上登记证书或组织机构代码证副本、税务登记证、一年以上纳税证明、法定代表人身份证明及公章。

这些证明原件都要带到现场，复印件一式两份。现场还要缴纳2万元竞买保证金。

报名时间为6月25日-6月26日（9：30-16：00），报名地点在江干区备塘路333号杭州市公共资源交易中心。拍卖时间为6月28日上午10点，地点在秋涛北路76号杭州中豪大酒店10楼中豪厅。

竞拍前，大家最好到现场实地看一看，对车辆基本情况有个大体了解。展示时间为6月23日-6月24日（9：30-16：00），展示地点分别为杭州市沈半路91号原杭州灯具市场、杭州市之江路水澄路交叉口停车场、滨江区政府丹枫路停车场、白塔公园B区块、文三西路和丰潭路交叉口莲花港地下停车场（车辆型号、起拍价格等具体车辆信息可参看“杭州新闻”App）。

大部分起拍价

高于上月最低成交价44000元

本次拍卖的公车，起拍价大部分高于44000元，也就是上月浙A车牌最低成交价。杭州产权交易所工作人员解释说，这次拍卖的车辆车龄短，绝大部分在10年以内，车子相对较新，再加上车牌指标，评估价自然就高了些。

要提醒大家的是，公车拍卖虽不失为快速获得浙A车牌的一种途径，但实际参与竞拍还是有很多问题要注意。

竞拍前一定要去现场看一看车辆，毕竟是二手车，可能会有些小问题、小故障，单从车辆信息介绍上看不出来。建议圈定几辆比较中意的车辆，详细了解相关状况，筛选出竞拍重点。出价前设个心理价位，价格太高了，再喜欢也不要去叫了。

当然也要算一笔账，这辆车拍到手是自己开，还是只要车牌。如果自己开，可以适当跟高点；如果只要车牌，那要考虑好不好出手，9万元拍到一辆车，除去4.4万的车牌价，相当于花4.6万买了一辆二手车，并不是很划算。

今后想上牌可能越来越难

公车改革是获得浙A车牌的途径之一，但不会一直持续下去。

2016年1月7日，浙江省公车改革全面启动，省级机关1300多辆公车已经拍卖完毕。目前，省级国有企业及事业单位公车改革很快也将启动，共有2800多辆公车，也都带“浙A指标”，将进行10多次拍卖，今年年底前全部拍卖完毕。这次杭州市级公车拍卖虽是首场，余下要改革进行拍卖的车辆并不是很多，因为杭州市公车改革早在2009年就启动实施了。

而目前，杭州想要买车的人越来越多，至上月，全市申请小客车指标配置的数量已超70万。

政府层面看，为应对交通拥堵，降低空气污染物排放，杭州市对新增车辆指标是严格控制的，今后一段时期，每年投放的增量指标还会保持相对稳定，几乎可以预见的是，未来在杭州上牌将会越来越难。