提高车位价格

房企靠车位“涨房价”

今年，由于车位的销售不受预售证、备案价等种种限制，车位俨然已经成为房企规避政策的敲门砖。

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为了提高房价，捆绑车位销售的违规行为屡禁不止。“我去看过的楼盘中，有不少是要连房子带车位一起买，不然拒绝销售。而且车位的价格明显要高于周边其他楼盘。”购房者陶先生表示，看了几个月的房，对于搭售车位这种现象他已经见怪不怪。

原因很简单：通过捆绑车位销售，可以实现变相涨价的目的。

200万元的房子捆绑的车位售价高达40万元，某中高端项目的车位甚至要60万元一个。“这笔账很好算，一套90m2的房源如果捆绑车位销售，车位提高20万元就相当于每平方米涨了2200多元。”某业内人士表示，因为上调房源的备案价受到限制较多，但车位的价格是由房企直接定的，要涨要跌操作起来都很方便。

在一些热门板块的楼盘，可能一次推出200套房源却有四五百组甚至更多的购房者想要买，开发商即使不捆绑车位销售，但表示高价买车位者优先选房落位，照样有大把人愿意买单。

还有楼盘在未领出预售证前，先对购房者售卖车位，购买车位所缴纳的费用就当作购房认筹金，也就是把卖车位的动作提前，并牢牢锁定这批客户，相当于提前落位卖房。开发商此举，是为了规避未领出预售证前不得收取认筹金、定金的禁令。

炒车位现象并不少见

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买房炒号，相信大部分人并不陌生，在楼市热火朝天的日子里，那些“一房难求”的楼盘，要拿到一个购房资格，往往需要“托关系”额外缴纳一笔费用，这笔钱基本上也都进了个人的口袋。

有人炒房，自然也有人炒车位。记者了解到，两者的操作模式很类似，有开发商的内部员工会私下预留车位，尤其是一些距离电梯口近的或可以停一大一小两辆车的“子母车位”。

“这些车位想买的人多，价格也会更高一些，内部工作人员可以私下缴纳一两万元订金留下这个车位，之后再把这个车位卖给业主，让业主额外再出几万块钱，一个项目做下来，赚小几十万元也不是不可能。”某代理公司工作人员告诉记者，炒车位和炒房号相比，风险更小，因为车位的销售是不存在网签过程的，基本都是由开发商自己制定规则售卖，内部人员的操作空间很大。

在个别房企，内部员工购买自己开发的房子可以一次性买两个车位，就有人以同事的名义一次性购下多个车位，日后将手里的车位加价进行销售，通过炒车位获益。

有些楼盘的车位销售模式则是老板给出一个底价，比如20万元/个。在这基础上营销部门会再制定一套价格体系，有些车位卖25万元，有些卖23万元，而内部员工完全可以以20万元的价格把车位售卖给业主，再从业主手里收两三万元的“好处费”。某业内人士表示，尤其是一些小的民营企业，总共就只有一两个项目，老板对于车位的销售几乎不关注，房企的内部人员就有机可乘。

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