杭州地铁首个上盖商业综合体启用 九堡客运中心附近的居民有福啦
杭州网 发布时间：2017-06-01 07:20
除了这个地铁东城购物中心，以后走在杭州街头，你会看到越来越多类似地铁东城这样的地铁综合体。
目前，杭州地铁1号线就有多个地铁上盖综合体，都还在建设中。市地铁集团告诉钱报记者，这些在建设的综合体体量不同，功能也不同。比如七堡综合体，主打的是居住功能；而东城综合体是商业为主的一个综合体，在地铁上盖商业综合体中，东城是最大的。
“这些综合体怎么建，建设在哪里，这些其实在规划之初都有涉及。比如东城商业综合体，因为九堡客运中心周边的条件限制，没有像样的配套条件，我们当初就根据周边的定位以及站点的特点来规划建设。包括后续的招商，也是根据周边居民所需要的来招商的。”市地铁集团工作人员说。
除了地铁城东新城，杭州市地铁集团也在积极谋划新的上盖物业。例如，七堡综合体、杭行路上盖物业都在全力建设中。
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地铁商业项目
未来还会向地下发展
说到杭州的地铁商业，目前真正意义上只有地铁凤起路商业街。这条街开业后，也是相应做了几次业态调整，在不断摸索中，目前地铁凤起路商业街的生意要比以前好很多。
除了这条商业街，东城购物中心是第一个地铁上盖综合体，以商业为主。将来它的发展态势会怎样呢？
市地铁集团工作人员告诉钱报记者，地铁客运中心站每天的客流量在4万人左右，这里还有一个客运中心汽车站，还有周边的居民、写字楼。未来杭州地铁要尽可能用足地下空间，用好地上空间，打造多位立体的轨道交通生活模式。将来杭州地铁的配套设施（商业综合体、商业空间等）不仅要向上发展，也要向下发展。
将来的线路中，还会陆续建设成多条商业街，2号线庆春广场站以后会有一条比凤起路规模小一点的商业通道。另外，向下发展的一个优势是“打通周边商圈”，比如庆春广场站的出入口设置，将四通八达把周边一圈包括邵逸夫医院、庆春银泰等主要建筑、商圈都链接起来，以后乘客不需要出站，通过地下的出入通道就可以到达周边的商圈。
来源：钱江晚报 作者：记者 陈锴凯 文/摄 编辑：余彦君
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