联合执法队昨天查扣3艘无证采砂船

昨天下午，钱塘江三江口五丰渡口浅滩，一艘无证非法改装采砂船被联合执法队采取强制措施，拖到水政码头实行暂扣，钱塘江非法采砂联合整治行动打响第一枪。

为彻底消除偷采隐患，实现钱塘江杭州段的全面禁采，5月17日，公安、水政、渔政、海事、环保等“涉水”部门启动钱塘江非法采砂联合执法行动，对钱塘江杭州段采砂船数量、户数、锚泊地点进行了全面摸排。昨天，“涉水”部门进行第二次联合执法，重点是查处无证非法改装采砂船，现场共查获3艘非法改装采砂船，全部采取拖离暂扣。

今后，这样的联合执法将成为常态。联合执法队将采取现场蹲守、24小时不间断巡逻、GPS定位等手段，对钱塘江采砂进行全方面监控，确保出现一艘、发现一艘、严处一艘。

同时加大执法力度，一经发现非法采砂，如曾有过采砂许可证的，采取行政和经济手段进行处罚；无证“黑船”将直接拖离，切割解体。每次联合执法，公安部门全程参加，构成犯罪的，将追究刑事责任。

广大市民如发现钱塘江有采砂行为，欢迎举报。举报电话：110。

杭州为何对钱塘江非法采砂如此重视？两个理由，都跟全市900多万市民日常生活息息相关。

一是对饮用水源的保护。大家可能不知道，市区百姓日常喝的水，80%取自钱塘江。采砂船活动区域基本是饮用水源一、二级保护区，工作时产生的石油类污染物，将直接污染饮用水源。

二是保护过江桥隧。如今的钱塘江上，横跨着10座大桥；7条地铁线要过江；此外庆春路过江隧道、钱江隧道，过江隧道也不少。而采砂船工作时，直径半米粗的吸砂管，插入河床表层10米以上，巨大的吸力可以形成半径100多米的“大漩涡”，导致桥梁、过江隧道、海塘等基础设施周围的砂石流失，这对过江桥隧造成巨大的安全隐患。

省委常委、市委书记赵一德，市长徐立毅都做过专门批示，要求采取强硬措施，狠刹非法采砂，彻底消除偷采隐患，全力保护杭州市饮用水源和重大涉水基础设施安全，还人民一方碧水、一方安宁。

钱塘江非法采砂开始于上世纪80年代，90年代达到高峰。2000年后可采砂源头急剧减少，去年，专家对钱塘江里的河砂进行了论证，目前钱塘江杭州段江砂已濒临枯竭，无砂可采。然而在巨大的利益诱惑下，深夜偷采时有发生，去年执法人员共查处6起非法偷采事件。

今年5月12日，省钱塘江管理局、市林水局联合发布通告，钱塘江主城区段将全面禁止采砂。