东坡路仁和路口，不少骑车人看泊位里停满了，就开始乱停，很快就把停车区域扩展到了盲道。

  4月29日，杭州西湖白堤开始设卡，限制游人骑非机动车进入。本报记者 林云龙 摄

 上城区城管局湖滨中队在清运违停单车。

    共享单车给大家带来方便的同时，也带来了乱停乱放等诸多问题。特别是清明小长假期间，西湖景区曾一度被共享单车“挤爆”。今年“五一”前夕，杭州市交通运输局、杭州市城管委、杭州市公安局、西湖景区管委会四家单位联合发布了《杭州市关于“五一”期间非机动车管理事项的公告》（以下简称《公告》），对非机动车管理出了招。

    这份《公告》的适用时间是4月29日0时至5月1日24时。也就是说，不管是共享单车，还是小红车，包括市民自家的电动车、自行车，所有的非机动车都将“一刀切”，按照这份公告实施临时管理措施。

    苏堤白堤等区域，“五一”期间将对非机动车说不，若大量扎堆占道，企业10分钟之内不派人到现场管理，将强制搬离。

    五一小长假第一天，曾经被共享单车挤爆的西湖景区以及周边，情况还好吗？

    湖滨路非机动车不让进

    路口停满了共享单车

    在湖滨路学士路口，协管员王纪勋手拿着一个扩音喇叭，看到有人骑着自行车、电动车过来，就大声喊：“前方步行街，非机动车请往外走，里面不允许进。”

    今年43岁的王师傅个头不高，皮肤黝黑。老家在河南的他在湖滨路一带已经工作9年多了。

    这个“五一”小长假，王师傅的主要任务就是站在这个路口，守好岗，不让包括共享单车在内的非机动车进入湖滨路步行街。

    湖滨路步行街全长800多米，沿途有好几个口子。王师傅管的这个路口因为靠近地铁口，人和车都特别多。他上的是早班，要从早上7点半一直管到下午3点。

    下午1点多，正是游客高峰期，才5分钟光景，王师傅就劝下了十来拨想进入湖滨路的骑车人。

    王师傅拿的扩音喇叭，是专门用来劝导骑车人的，刚用了一周。“一个早上喊下来，已经记不清喊了多少次了，嗓子都有点疼了。”

    劝下的这些骑车人中，大多数都是骑着共享单车来逛西湖的。一听不让进，不少人直接把车子停在了路口人行道。才一会儿工夫，道路两侧的人行道就横七竖八停满了共享单车。

    王师傅说，一个早上这个路口就来了4辆货车，清运停在这里的共享单车，起码运走了100多辆。“要是不运走，全堆在这里，整个路口很快就会被堵死。”

    城管出动6辆清运车转运

    半天搬走150多辆单车

    杭州的湖滨区域西到湖滨路，东至中河路，南到西湖大道，北至庆春路。从地图上看，近乎是一个方块。

    刚刚过去没多久的清明小长假，由于临近西湖，这个区域成了各个单车公司的“兵家必争之地”。尤其湖滨路周边的几条道路，成了共享单车扎堆乱停放的重灾区。今年“五一”，湖滨区域100多个执法队员、协管员进行现场管理，其中的工作重点就是共享单车。

    昨天上午10点多开始，钱江晚报记者跟着上城区城管局湖滨中队的执法队员上路巡查。一路走下来，还是有不少共享单车乱停乱放。

    东坡路仁和路口的麦当劳门前，有一排长长的非机动车泊位，早已经停满了各色共享单车。

    不少骑车人看泊位里停满了，就开始乱停，很快就把停车区域扩展到了盲道。湖滨中队马上叫来清运车，运走了五六十辆共享单车。

    湖滨中队中队长连斌说，一旦发现在一些非机动车容易聚集的区域有车辆增多的苗头，他们会立刻安排专车清运，暂时保管到临时停放点。“如果不及时进行管理，车子多了，很快就会蔓延到非机动车道，甚至机动车道。”

    五一期间，湖滨中队专门安排了6辆清运车。截至昨天下午4点，上城区湖滨中队搬移车辆155辆、暂扣车辆398辆。

    700多人在景区现场管理

    小长假第一天整体情况不错

    21岁的徐克，身着黄色马甲，上面写着“OFO”，“我跟那个大导演同名同姓。”昨天早上7点多，他就到西湖北线的断桥入口处。“五一”小长假，他的工作就是在西湖边“逛”。

    “早上骑过来的车挺多的，有车（共享单车）过来，我就劝他们不要停在这边（人行道）上，基本都会听。”除了劝导，徐克还得把别人趁志愿者不注意停在人行道上的共享单车，搬到对面石函路的临时停车位上。

    北山街靠湖一侧，人行道与机动车道之间竖起了临时的铁围栏。另一侧，间隔几米就有一块警示牌，“人行通道，请勿停放车辆”。两边间隔10米左右就有劝导志愿者，有单车企业工作人员、有公益组织的志愿者。

    苏堤入口处，小张和同伴们被拦下。“我们是上海过来玩的，之前查攻略，说可以骑游苏堤。刚到这个口子扫码借好车，结果……”被拦下的小张和同伴们有点郁闷。向先生在萧山工作，他也不知道非机动车临时管理措施，不过他挺理解，“刚刚我从南山路那个口子走过来的，苏堤上都是人，不要说骑车了，人走走都很挤。”

    杭州勾庄水果批发市场“阡陌集市APP”负责人刘涛，昨天在断桥和员工一起派发水果，只要有人使用共享单车，他们就会迎上去，一小张文明用车宣传单、一份水果。大概一周前，他们开始向游人发放文明使用共享单车的宣传单和水果，目前已经发出宣传单1600多份，水果近500斤。“希望更多的人文明用车。”

    “哪个位置车多起来，附近管理人员必须10分钟赶到处理。”西湖景区共享单车的管理负责人介绍，小长假第一天，西湖景区的整体情况不错，“我们力量配得比较足，单车企业人员169人，公益组织人员100多人，景区工作人员300多个，总共有700多人在现场进行管理”。西湖北线，市民游客如果骑车过来，保俶路北山街口，管理人员就会将车辆引导到少年宫的西广场停放，这样，共享单车就不会一下子涌入景区，而且今年不仅是对共享单车进行管理，电动车、自家的自行车都是同等管理。

    新闻+

    仍有单车企业占道投放车辆

    《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》目前正在征求意见中。

    杭州市交通运管部门表示，指导意见出台之前，杭州原则上不再新增投放互联网租赁自行车。不过，仍有个别不自觉的单车企业在偷偷摸摸投放车辆。

    昨天下午3点半左右，江干区城管局闸弄口执法中队的执法队员在天城路上巡查时，发现天城路198号门口人行道边上停放了一辆厢式货车。

    一位男子正将一辆辆崭新的互联网租赁自行车搬下来，摆放在人行道上。单车的品牌是小黄车ofo。

    在现场，队员清点了一下，人行道上已经摆放了12辆互联网租赁自行车。另外，在货车上，还有31辆新车。

    江干区城管局综合督查科负责人表示，目前，他们已经联系该单车企业的工作人员，请他们配合调查。如果调查属实，他们将以“占道经营”对该企业进行处罚，最高罚款2000元。