清明小长假 10万辆共享单车“攻陷”西湖
杭州网 发布时间：2017-04-06 07:07
4月4日中午，西湖景区工作人员老陈骑着电瓶车，从杨公堤南山路口前往长桥。平常大约走路七八分钟左右的一段路，老陈这次足足走了半小时：“去年小长假路也堵的，不过不会被拦得无路可走——那会儿，最多也就10来分钟就能到长桥。”
春暖花开的日子，就是西湖景区游客爆棚的时刻。10年下来，这个规律依旧如铁一般地被印证。而今年“围”湖的除了游客，还有各种不同颜色的共享单车。
共享经济与旅游产业之间的“联姻”被很多人看好。但刚刚过去的清明小长假，却似乎让西湖与共享单车的“蜜月”提前结束了——人行道上车叠车，机动车道被乱停的共享单车占据，宽度相当于“人行道”，开放式公园里共享单车直接闯入……
一幕幕乱象随着共享单车这片蓝海的迅速扩张，而铺陈开来。清明长假刚过，但人流量更大的五一长假已经在望，到时候怎么办呢？
南山路上，共享单车把人行道占去一半。本报记者 吴崇远 摄
未雨绸缪
景区约谈四家企业谈措施
学士路口，共享单车爆棚。（感谢读者钱先生供图）
据西湖景区工作人员介绍，从2月中下旬开始，西湖景区就出现了共享单车无序停放的问题。名胜区各单位分别约谈了相关企业，情况有所改善。而就在清明小长假前，名胜区再次召集景区交警、行政执法和运管部门约谈HelloBike、小鸣、骑呗和OFO四家共享单车企业。会议明确了不少措施：
1、小长假三天和春季旅游旺季的每个周末，HelloBike、小鸣两家每天各安排10人，骑呗和OFO各安排5人，到太子湾外围参与现场共享单车管理工作。名胜区建立了由名胜区各属地管理单位、交警、行政执法、共享单车企业负责人为成员的微信群，及时协调处置单车管理问题。
2、小长假三天，每天早上8：30，共享单车企业30名工作人员到苏堤南口集合，由属地管理单位分配现场管理力量，明确工作要求；下午17：30再次集合，对一天的管理工作进行总结。同时企业在西湖景区北山路、湖滨公园外围也安排了约30名管理力量，做好单车管理工作。
4、名胜区组织了100名志愿者，对市民的共享单车停放进行现场引导和管理。
5、作为临时应急措施，在小长假三天，开放了太子湾人行道外侧作为非机动车的临时停放区域，同时还把太子湾北门机动车停车场、苏堤南口小广场和南山路出租车临时上下客点内侧作为非机动车的应急停放点。
但是，景区还是被共享单车攻陷了。
来源：钱江晚报 作者：记者 杨晓政 孙晶晶 黄莺 编辑：余彦君
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