微议

    掷好硬币

    因为它有两面

    八闲王

    “硬币的两面”，这是形容事物正负两种影响共存最常用的一个词组，如果说还有一个近义词，那就是“双刃剑”。

    你能说共享单车不是一把“双刃剑”吗？

    一方面，它的便捷性毋庸置疑——无论你来自哪里，每到一座陌生的城市，都可以通过这样一个共享平台，获得最近、最方便的公共出行服务。

    但是，另一方面，它成了让城市不得不正视的顽疾——谁来管？怎么管？或者说，共享单车所有方便带来的那些不方便，该由谁来埋单？

    面对悬在头顶的“双刃剑”，掷好手中这枚硬币，将好的那面尽量朝上，或许才是当务之急。

    这是一次三方合作的博弈，用户、单车公司、城市管理者，都伴随着商业投放卷入其中，没人能置身事外。而任何一方背弃自己无可推脱的博弈者身份，这次博弈的结果便不可能是正向的——甚至连零和都难以实现。

    共赢，这是合作永恒的基础。牺牲某一方的应得利益去成全另一方的超额回报，这样的合作连神话中都不存在，只能是一个笑话。

    至少，城市中已经有渴望“合作”的声音了，博弈各方是不是应该竖起耳朵，回到棋盘中，掷好这枚关乎大众利益和城市秩序的硬币——因为这枚硬币有两面，如果不将它掷好，头顶那把伤人伤己的“双刃剑”必会无情地落下。

    城市思考题

    我们需要多少共享单车，才能刚刚好？

    昨天，我在西湖景区转了一圈，发现了一个很有趣的现象。在倡导绿色出行的西湖景区，共享单车和杭州本土小红车的比例，几乎达到了5:1，沿途的非机动车道上，随处可见骑着各色共享单车的游人。而一旦出了西湖景区，比例就没有这么悬殊了。

    这说明共享单车对游客们来说，的确很需要，也很“解渴”。因为，只要你在任何一个城市完成注册，手机一扫，就可以轻松借走一辆单车，无须办卡，无须退卡，一举多得。

    我们必须承认，共享单车这项新生事物，在一定程度上，已经改变了城市的出行，让大家的出行更加便捷。但是，热潮之后我们也要思考，这个城市究竟需要多少辆共享单车才能刚刚好？这些共享单车，应该停放在哪些区域才刚刚好？

    每一个疑问的背后，都是政府部门和运营商需要解决的问题。尽管这座城市里，有默默守护共享单车的志愿者，也有为共享单车挂在毛笔字便签的可爱女孩。但是城市的文明，不应该只依靠市民的守护，把缺失的管理、缺失的责任补起来，才能让共享文明和共享经济同步到来。