●地铁2号线西北段“热滑”成功开始试跑
●地铁2号线二期主体结构施工仅一个站未完成
●地铁4号线一期南段主体结构施工还有2个站未完成
工人正在安装闸机。
已基本装潢完毕的站台。
叶丛/制图
杭州近期最热火朝天的建设项目是什么?毫无疑问,地铁!
今年,杭州将开通三段地铁,分别是2号线西北段、2号线二期和4号线一期南段。这“三兄弟”,最近都有好消息,我们准备了一个地铁“大礼包”,把所有的好消息打包送给你。
杭州市地铁集团透露,2号线西北段于2月26日凌晨顺利完成“热滑”(编者注:热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下,依靠地铁试验列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。标志着接触网已经完工,一般距离通车仅有数月时间),开始试跑了;2号线二期,除了三坝站以外,基本完成主体结构施工;4号线一期南段,8个车站还剩2个未完成主体结构。
消息 硬装结束,软装跟进
在今年要通车的3段地铁中,2号线西北段最受关注。昨天下午,我们来到了2号线西北段目前进度最快的站点——古翠路站,一探究竟。
古翠路站位于文二西路和古翠路交叉口,设有3个出入口。A口和B口,在世纪联华前面,C口出去,则是现在元茂大厦的位置。
说完了地面出入口,我们来说说地下一层站厅的装修。
古翠路站的装修风格是当下很流行的“简约风”,大体上跟目前投入使用的2号线东南段差不多,不过指示标志都做了优化,改为了“金桂橙”。目前这个站点已经基本完成“硬装”,剩下的一些“软装”还在陆续跟进。
王铭,古翠路站的站长,上个月已经带着12人的“先遣部队”进入古翠路站“开荒”。他透露,古翠路站目前正在进行一些收尾的装修工作,比如闸机、自动售票机的安装。
至于2号线西北段剩下的10个站点,进度跟古翠路站差不多,都在做站厅的装修和附属结构的施工。
消息 热滑成功,将空载试运行
进入古翠路站的地下二层,就是大家以后要候车的站台了。
顺着站长王铭手指的方向,我们看到这里的屏蔽门已经安装完毕,还剩下一些上部盖板等待安装。
屏蔽门内部,就是地铁的列车轨道了,2月26日凌晨,这些轨道上通电跑过了第一趟列车,2号线西北段也正式实现“热滑”目标。
据杭州市地铁集团透露,2号线西北段每天都有2列列车在试跑,从庆春广场站开到古翠路站,由于古翠路站这里刚好有个折返线,列车到古翠路站可以折返掉头再开回去,形成一个小交路。
“热滑”成功之后,2号线西北段还将进行为期3个月的空载试跑,为最后的通车全力冲刺。
消息 在建地铁线路推进顺利
每天这条线路上都有列车进行试跑。
杭州目前正在建设的地铁线路——地铁2号线二期、4号线一期南段、5号线一期、6号线,都在抓紧推进中。
2号线二期:作为2号线和5号线的换乘站,三坝站尚未完成主体结构施工,其余站点主体结构均已完成,开始进行附属结构施工,同时,2号线二期还将加快盾构掘进,早日实现“洞通”目标。
4号线一期南段:共设有8个车站,进度最快的当属甬江路站,主体结构完工,往近江站方向隧道双线已实现贯通。中医药大学站由于承担着4号线和6号线的换乘功能,正在进行主体结构施工。作为4号线和5号线换乘站的南星桥站,正在进行主体结构施工。其余站点主体结构均已完工。
5号线一期:5号线大部分站点已经开始动工,进度最快的当属仓前站、杭师大站、常二路站,剩下的站点还处于土建施工阶段。
6号线:基本处于土建阶段。 |