问题2

我的共享单车押金是否安全

“去年11月，我听到有消息说某个品牌的共享单车可能要倒闭了，于是我赶紧把299元押金取了出来。”一位共享单车用户说。

按照各个共享单车平台的规定，要租赁共享单车，必须向平台支付租车押金，费用在99元-299元不等。伴随着共享单车用户数量的增多，行业沉淀下来的巨额押金及其潜在的管理风险不由得使人关注。

央视财经在2月21日的《第一时间》节目中指出，大量的活跃用户为共享单车平台带来了数以亿计的押金，但有用户反映押金充进去容易、退出来难。

在充与退的时间差里，共享单车平台会用这笔庞大的资金做什么呢？万一平台停营，用户的押金还能及时拿回来么？

行业表态：

押金绝不挪作他用 可实现秒退

吕城江表示，骑呗用户的押金都存放在支付宝，对要求退押金的用户，几乎可以实现即时到账，不存在挪作他用的说法。“目前公司的营收主要来自单车租赁，从测算来看，每辆单车每天只要使用2次，就可以在5个月内收回成本，加上运维成本，也只要半年，而一辆单车只要不是恶意破坏，使用一年没有问题，公司利润是可以保障的。”

摩拜单车和ofo均回应称，押金退款可以做到“秒退”。ofo单车表示，他们的所有款项均为专款专用，有风控体系。摩拜单车表示，其专门开立了存放押金的银行账户，100%确保押金的安全，专款专用。

此外，用信用值作为押金的替代品，也是各共享单车平台打消用户疑虑的一种做法。永安行单车和芝麻信用合作，只要芝麻分数超过600分，就可以免押金。

专家建议：

应尽快出台相应的监管措施

今年1月13日，摩拜单车创始人胡玮炜在公开场合透露，经过9个月的运营，摩拜单车的用户量已经超过1000万，覆盖12个城市。如果按照每个用户299元的押金计算，摩拜单车的押金收入可能超过29.9亿元。而据央视财经测算，摩拜单车去年12月的活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元。

这样大的体量，一旦出现问题，就是大面积的用户损失。吕城江承认：“今后或许这样的问题会更突出。”他解释说，目前共享单车还属于新生事物，市场空白较大，现有的共享单车品牌处于“人人有肉吃”的市场蜜月期。随着品牌和单车的数量越来越多，市场竞争越来越激烈，大公司甚至开始打价格战，现在数十家共享单车平台，最后能存活下来的也许只剩三五家。

“最快有可能在今年下半年，行业内就会出现撑不下去、停止运营、甚至跑路的共享单车平台。如果监管不到位，用户的押金的确可能出现问题。”吕城江说。

浙江浙元律师事务所副主任张轶群认为，共享单车向众多用户收取押金的行为，实际上已经构成了一种金融行为。相信大多数共享单车平台都是出于诚信服务的目的创办的，但既然这类平台涉及金融行为，且用户数量庞大，金融监管必须尽快提上议事日程，防范可能发生的风险。