热门地点 布有专用摄像头

记者了解到，这套监控系统，目前已经覆盖了杭城的热门打车地段，如：四个长途汽车站、东站枢纽和城站火车站、萧山机场和民航售票处，以及大型的医院、商场周边的路段。

就拿城站火车站来说，指挥中心的监控不仅能看到此处的进站下客通道、到站上客通道，还能看到城站周边路段的情况——按照营运规定，大型客运场站周边的道路，是不能有上客行为的。

“春运时期，场站内的运力本来就吃紧。司机一旦贪图方便，躲开候客车队而在场站周边违规接客，极容易滋生挑客、拒载等行为。”工作人员告诉记者。

此次整治行动开展以后，运管部门不仅依托监控设备对违规车辆进行违法取证，还同步在这些路段周围派出了装有即时监控的执法车辆。“现场查处的效率和威慑力，都会比非现场执法（事后处罚）来得更大。”

15:30左右，下沙文泽路地铁站附近的监控传回画面，一位司机在车内已坐有乘客的情况下，仍然在车外等候其他乘客。附近的执法人员立刻接到了指挥中心的命令，并查处了这起违法。

运管部门表示，这次行动不仅仅是针对春运期间的执法，以后，这样“实时监控联动执法人员”的行动，将成为常态化。

推广车内监控 实时传回画面

通常理解，出租车的服务，是从乘客招手开始，至乘客下车后结束。遇上特殊情况的话，譬如在车内遗失物品，服务时间自然还要延长。

而路面监控所能触及的，也只是类似拒载、强行拼载、违规接客等行为。记者从杭州运管了解到，目前，一项针对车内服务实时监控的措施，已经开始被推广。

“相比于以往车内的本地存储监控，这次被推广的设备，将具有实时回传功能。”艾小吉告诉记者。

这是一套被接入互联网、摄像头对准车厢内部的监控装置，能摄录车厢内的声音和画面，并将声画同步回传到运管部门的后台。“司机是否遵照乘客要求的线路行驶、乘客是否在车内落下东西、司机有无按规定打表等行为，今后将一目了然。”艾小吉告诉记者。

目前杭州有3000辆出租车已安装车内摄像头，以后杭州10000辆左右的出租车都将被安装这批设备。

同时，还有更多的信息监管技术将上线，运管工作人员介绍：“比方说，我们可以在场站周边画一个圈，如果有出租车司机长时间在圈内逗留，GPS轨迹呈现异常状态，我们指挥中心监管系统就会发出警报，可以尽快指派执法人员前往查看。”

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读