制图：龚子皓

走秋石快速路的市民都有一个感受，这条高架确实让杭州南北的距离大大缩短了。不过，很多人也会抱怨这条高架有个“缺陷”，就是从艮秋立交到姚江路上匝道，全长约6公里的距离，没有北往南方向的上桥口，这给钱江新城一带的市民出行带来了诸多不便。

昨天，这个困扰终于解决了——

昨天上午10点，秋石快速路解放东路上匝道开通，弥补了秋石三期上下匝道四对半的缺陷。从市民中心等区域去滨江或者之江，能省10来分钟时间。

交通影响

匝道不到200米长

跨江却方便不少

这条新开通的匝道，设在艮秋立交和姚江路上匝道的中段，位置非常好找，就在秋涛路杭海路路口南侧。

建设方杭州市城市基础设施建设发展中心的一位现场负责人介绍，不要小看这条不到两百米的上匝道，它大大方便了周围市民的出行。比如钱江新城一带的市民，原本走钱江三桥，只能选择清江路的口子上桥；去钱江四桥，也只能走秋涛路地面道路，在姚江路上匝道。现在有了这条匝道，就可以直接从秋石高架走钱江三桥或四桥，“特别是过钱江三桥去滨江，方便很多，上高架就可以进入过三桥的匝道。特别是早晚高峰时段，比原来走地面从清江路上三桥，毛估估能省下十来分钟时间。”

家住滨江，又在市民中心附近上班的市民最受益，下班回家可以直接走新业路，到了秋涛路左转即可走这条上匝道进入秋石高架。不管是通往钱江三桥还是钱江四桥，都一路畅通。

此外，这条匝道的开通，还将分流秋涛路的一部分车流，缓解周边地面道路的交通压力。

记者体验上匝道能避开数个红绿灯，省时又通气

这个匝道开通后，究竟能省下多少时间？来看看记者的现场体验对比——

1、去往钱江四桥：能省7分钟

走秋涛路地面道路：下午4：15，从新业路秋涛路路口出发，一直沿着秋涛路往南走，沿途要通过大大小小10来个红绿灯，才到秋石高架的姚江路上匝道，随后上高架即可转入四桥的匝道。总共用时10多分钟。

走解放东路上匝道：上了高架就一路畅通，全线可以开到70~80公里每小时的速度，差不多3分钟就进入到转四桥方向的匝道。

2、去往钱江三桥：能省9分钟

走秋涛路地面道路：下午4：32，从新业路秋涛路路口出发，转入清江路，需要过4个红绿灯，到达上三桥的匝道，用时10分钟左右。

走解放东路上匝道：上了高架后走两三百米，就可以转入去往三桥的匝道，用时1分钟就够了。

延伸阅读这个匝道为什么拖了2年才建成

秋石高架三期工程2014年底就建成通车，为什么这个匝道拖了2年才建好呢？

建设方解释，按照规划，秋石快速路三期共有5对上下匝道，2014年底建成通车时，只建成了四对半，主要受江干区常青村农居房拆迁的影响，解放东路口只建了一个南向北的下匝道，北向南的上匝道建设被耽搁了下来。

如今，这片城中村实现了华丽转身，为秋石快速路解放东路的上匝道建设创造了条件。建设方仅用了三个月的时间，在秋涛路的杭海路口至解放东路口，把全长192米（其中匝道桥长122米）匝道，从高架桥梁落到地面道路，至此完善了秋石快速路上下匝道。