不仅外卖小哥，请所有骑行者都文明守法上路！

违法人除了交罚款，还可以——

选择①：戴上小红帽协助交警劝阻违法

选择②：工工整整抄10分钟交规并答题

《外卖小哥 你为什么总是骑得这么急这么急？》后续报道

一个路口的现场教育点，几名骑车违法的市民正在抄写交规。

“兄弟，我知道你工作很辛苦，但是你闯了红灯，还在车流里逆行过来,实在太危险了！”昨天上午10点，环城北路中山北路口人车流量都很大，下城交警武林中队民警于彬拦下一辆外卖箱上写有“××外卖”的电动车。

拦下对方后，于彬朝外卖小哥敬了礼，并告知他不遵守交规的危害性，还建议他，这两天空气不大好，骑车最好戴上口罩。

去年12月19日，读者李女士向快报反映，称她骑车回家时被一辆逆行的外卖小哥电动车撞肿手臂，对方大概是忙着送餐，连道歉的时间都没有就飞速离开了。12月24日晚，读者乐女士也打来电话，说丈夫南先生是个厨师，9天前骑电动车时被一个外卖小哥逆行撞伤，致左脚踝骨折，交警判定对方全责。手术花费较大，外卖小哥无力承担，其所在平台称为员工买了保险，超出保险理赔范围由送餐员个人承担。然而，5万元不足以支付丈夫的全部医疗费及误工费……

那段时间，快报记者在滨文路、百井坊巷等地实地观察，发现确有不少外卖小哥存在闯红灯、逆行、骑快车道、骑车时使用手机等交通违法行为，而他们之所以急匆匆地骑行，与其薪酬和处罚机制密切相关。（详见快报2016年12月22日A11-13版，12月25日03版连续报道）

这些报道推出后，得到杭州交警部门和多家外卖平台的重视。

杭州交警表示，针对电动车的交通违法整治，交警部门去年就进行了“两治一整”的常态化管理，而针对外卖小哥这一不断壮大的新兴群体，交警将立足严管，规范电动车驾驶人的交通行为，对电动车违法人依法实施警告、教育处理。

因逆行等交通违法行为被民警拦下的外卖小哥

全市启动32个电动车违法人现场教育点

违法人可通过抄写交规 或做“小红帽”免除罚款

“处罚能理解，但有时候真是没办法！”环城北路中山北路口被拦下的外卖小哥姓周，半个月前，他同事送外卖时在旁边一个路口逆行撞到了人，赔了5000多块钱医药费。他也知道这样不好，但碰上饭点，一下子接到七八单，只能争取以最快时间把外卖送到客户手里，“哪怕晚了一分钟，我就要被扣钱!”小周说，时间一久，他和其他同事养成了有路就走，不顾逆行还是红灯的坏习惯。

几分钟后，又有四五位穿红色制服的外卖小哥因逆行被民警拦下。于警官一问，原来他们都是某外卖平台的专职送餐员，上午正在附近公司开早会，会后，大家骑着车奔赴各家餐饮店，开始配送外卖。

“刚刚晨会上领导还叫我们注意点，不要违法！”一位小哥不好意思地笑起来。

民警问，既然知道违法不对，为什么还要逆行或穿红灯呢？

一个外卖小哥答，习惯了，一下子很难改过来！

“有时候看别的人也逆行，我也就跟着逆行。跟中国式过马路一个道理！”另一位外卖小哥也说得很实在。

按照交规，有骑车穿红灯、逆行、快车道行驶等交通违法行为的，将被处以10-50元不等的罚款。不过交警说，他们之前对外卖小哥这一职业曾做过调查，他们大多都是二十出头的外来务工者，刚来杭州打拼，没有积蓄，收入也不高，违法后被民警拦下后，有可能耽误到他们送外卖的时间，一味处罚不仅会加重他们的经济负担，还有可能让他们产生逆反心理，不配合民警执法。

那么，还有比罚款更人性、效果更好的办法吗？

据了解，从今年1月1日起，杭州交警在原有的常态化管理基础上，正式启动了全市32个电动自行车违法人现场教育点，对电动车违法人依法实施警告、教育处理。

杭州交警部门相关负责人介绍，在这32个电动车现场教育点，由执勤交警对电动车闯红灯、停车越线、骑车带人、逆向行驶、骑快车道这5类重点交通违法行为当事人作出书面警告的处罚后，告知其可选择两种方式中的一种参加教育，从而免除罚款。

两种方式分别是什么？

一种是上路参与体验，即电动车交通违法人员在教育点现场体验窗口办理现场体验手续并登记相关信息后，将小红帽、黄背心、小红旗三件套穿戴整齐，在路口参加体验，协助交警劝阻电动自行车交通违法行为，时间为30分钟。

另一种是现场抄写交通法规。昨天，在一个路口的现场教育岗亭内，几位骑车违法的市民正在抄写《电动车违法人现场交通安全知识学习》，全文大概三部分，四五百字，算了一下，一个人工整地抄完大约要10分钟。

这四五百字，要求全文抄写、字迹工整，在A4书写纸上抄写不超过三页，最重要的一点——抄写后还须完成6道题的法律法规知识测试，只有都答对才算过关。

民警说，这6道题目的答案，都在之前抄写的内容里，这么做，也是为了让违法人能真正地学习领会这些交通法规，避免为抄而抄，抄完就忘。

昨天，因电动车交通违法被拦下的外卖小哥和其他市民，近一半人选择了抄写交通安全知识，还有近一半人因为赶时间而缴纳了罚款，只有一位市民因为不识字，选择到路口协助维持交通秩序。

今天近百位外卖小哥将齐聚滨江区

一起向交通违法行为说不

近两年来，杭州交警通过针对电动车“五类”交通违法行为持续严管，2016年取得了“一升一降”的成果，即电动车交通违法查处力度明显上升、交通伤亡事故同比下降。

去年，全市共查处电动自行车违法125.3万起，同比前一年上升41%，涉及电动自行车伤亡事故共造成166人死亡（占全年事故死亡人数的1/3左右），比前一年减少了15人，下降了8.2%。

去年，全市电动车重点交通违法行为查处总量增加。其中，骑快车道（31.6%）、骑车带人（27.1%）、闯红灯（9.6%）、逆向行驶（6.7%）、停车越线（2.9%）等5项重点违法占总数的77.9%。

如今，随着各类外卖点餐软件的兴起，人们越来越习惯于使用手机点外卖了。据统计，仅“饿了么”、“百度外卖”、“美团外卖”三家外卖企业，在全国就有超过400万个注册的“外卖小哥”从事接单送餐业务。从滨江区交警调查了解到，作为高新产业聚集区，该区每天至少有3000多位外卖小哥在路上奔波，他们每天工作7-10个小时，日均接单量达到20-35单，每天骑行里程超过100公里。这当中，确实有部分外卖小哥会因为担心被投诉、为了多抢单多接单而出现各种交通违法行为，有的小哥甚至驾驶无牌无证的超标电动车、摩托车上路行驶。

针对这一情况，前期滨江交警和辖区内5家规模最大的外卖平台进行了充分沟通，接下去，交警部门将与外卖平台共同建立信息通报机制，如一位外卖小哥屡教不改，总是逆行，交警部门会把他的身份信息告知他所在的外卖平台，由平台对他进行相应的处罚和限制。

今天上午9点，近百位来自各个平台的外卖小哥还将聚集在滨江区宝龙城市广场，响应交警部门号召，一起向交通违法行为说不，争做文明交通示范者。