西泠桥又被撞了 全国网友着急了

昨天8:08，周先生来电：西泠桥的护栏被撞了，一大块，我在现场。

昨天早上7点多，西湖孤山路西泠桥的护栏又被撞了。

被撞掉的东侧两块青石板护栏，全都掉入湖中，总长4.96米，高0.5米，除了青石板，桥上三个石柱，以及东侧25米的景观灯带也一起掉进水里。

撞西泠桥的是一辆厢式货车。

驾驶员小胡，21岁，安徽人，驾龄一年，负责给便利店送货，昨天是他第二次驶入孤山路。

事发前，他刚从孤山路的便利店送完货，准备沿北山街驶出，返回下沙公司。

“开了不到30码，路线不熟，路面又是石板，上坡，拐弯，雨天打滑，就撞上桥了。”幸好小胡人没事，马上报了警，联系了保险公司。

被撞破掉进西湖的青石板捞了上来 记者 严嘉俊 摄

景区工作人员告诉保险公司，上次被撞得更严重些（快报2013年8月23日报道：《昨天凌晨零点多 大众途观撞断西泠桥桥栏板坠入西湖 副驾驶座21岁女孩溺水身亡》），这次被撞的有两块青石板，也叫严州青，还有3个石柱，25米灯带，加上打捞费、石材运费、修旧修补费，毛估估要30多万。

昨天下午，公司接到交警电话，认定小胡全责。

交警事故通报，胡某某（驾龄1年）驾驶的轻型厢式货车，在孤山路由南向北行驶至西泠桥时，因操作不慎，车头与西泠桥护栏发生碰撞，造成西泠桥东侧两片护栏损坏及车辆损坏的交通事故。初步排除肇事驾驶人酒后驾驶嫌疑。

小胡开的这辆厢式货车，保了100万的第三方责任险，公司老总郭先生说，小胡虽然不用赔，但要提出批评，估计他被当时情况吓着了，要求请假两天，缓一缓。

这次被撞的有两块青石板，也叫严州青，全部修复需要30多万元。记者 严嘉俊 摄

位于孤山路西端的西泠桥，全长9米左右。

2000年5月，杭州市城建科研所对西泠桥的桥梁荷载作了测试，与1995年的测试情况相比，老桥身体每况愈下，全身伤痕累累，所有的裂缝均需长期监测。

由于孤山路西泠桥这段，至今没有禁止机动车通行，这些年，西泠桥多次各种被撞。

1997年1月，由南向北行驶的一辆面包车载着一家三口，撞断桥西侧3块石栏冲入湖中。

1997年1月4日凌晨1时45分，距离上次事故不到6个小时，由东向西行驶的一辆桑塔纳轿车右转弯还未上西泠桥，突然冲上左侧人行道，在距离面包车落水处不到70米的地方掉进了西湖。

1997年4月5日上午，一辆夏利出租车由东向西驶来，当右转弯即将上西泠桥时，迎面也有车辆上桥，两车交会时夏利车司机打右方向过头，撞毁桥东侧4块石栏冲入湖中。

2000年1月11日晚8时，一辆杭州牌照的桑塔纳轿车，在西泠桥附近驶进了西湖。

2013年8月22日零点40分，一辆大众途观自西向东行驶时冲破西泠桥护栏坠入西湖，车上一男一女，女性因抢救无效死亡。

提倡用双腿丈量美丽的西子湖吧！

昨天，西泠桥再次被撞的消息经都市快报官方微信发布后，引发全国热议。

占百分之八十以上的网友呼吁，西泠桥应该受到全面保护，禁止一切机动车辆通行。

网友zhangqiaofeng：提倡用双腿丈量美丽的西子湖吧！

文字研究者：幸运的是断桥不通车。

kmoon怒怒：还是把这里设置成禁止机动车通行路段吧！

王爷：虽然是宁波人，可是对杭州有着很深的感情，每看到这样的新闻都叹息，强烈建议杭州有关方面能采取措施。

董小姐：西泠桥是西湖世界文化遗产的一部分，应该禁止通行机动车。

村里的小塘：我是杭州人，苏堤、白堤原来也是通汽车的，人车混杂，破坏景致不说还出了不少撞桥、翻桥落水事故。后来禁止苏堤、白堤通汽车了，也没觉得不方便啊。

的确，白堤、苏堤很早就实施机动车禁行了。

西湖景区管委会一位工作人员说，为了保护白堤，九十年代末开始禁止机动车通行，只可以步行或骑自行车，随后苏堤也禁止机动车通行。

杭州西湖景区岳庙管理处一位工作人员说，白堤是西湖历史上最悠久的古堤，上世纪50年代曾有公交车通行。出于对古桥的保护，白堤西泠桥段是禁止12座以上的车辆通行的。

今年5月，白堤、苏堤晚7点至11点，禁止电瓶车通行，自行车建议推行。

机动车未禁行的这段孤山路（西泠桥—平湖秋月）有哪些单位？

岳庙管理处相关负责人说，有浙江博物馆、西湖美术馆、西泠印社、楼外楼等。

开车从西泠桥进入孤山路的主要是哪些人？

岳庙管理处：出租车较多，主要是载客为主，另外孤山路上也有部分单位和建筑，所以西泠桥、平湖秋月设有两个停车场，孤山路单侧以及楼外楼门口也有部分公共泊位。

昨天，我从西泠桥走到西泠印社，不过500米，走到楼外楼不到400米，走到浙江博物馆不到700米，走到平湖秋月不到1000米。

西泠桥是否考虑禁行机动车？

昨天，西湖景区管委会表示，目前没有听说有这个计划。景区路段是否禁行是一个顶层设计的概念，需要多方综合考量，和一起偶然发生的交通事故，并没有紧密联系。

昨天，景区交警说，苏堤和白堤（断桥至月波亭）一直是禁止机动车通行的，目的就是为了保护这两条古堤上的古桥和风景。在上世纪50年代白堤上曾通行7路公共汽车，后来为了保护白堤，禁止机动车通行。

那么，白堤的浙江博物馆到西泠桥，也就是孤山路为什么可以通行机动车呢？

交警说，孤山路沿线有8家单位，比如饭店和博物馆等，平时都需要运货和载客车辆进出，出于这个考虑，孤山路这一段始终允许机动车通行。

交警部门表示，目前已在西泠桥沿线加强现场管理，后期将梳理更为醒目的警示标志。至于孤山路未来会不会禁止机动车通行，这需要多部门研究讨论。