龚子皓 制图

本报讯 如果你想去兰溪古镇，从杭州出发开车过去，要2-3个小时。再过3年，大家就能坐高铁去兰溪，90分钟左右就能到。

昨天，钱报记者从金建铁路筹备组得到消息，金建铁路（金华至建德）正式开工建设。根据建设计划，金建铁路将在2017年全线动工建设，预计2020年建成通车。

金建铁路，最南从金华出发，经过兰溪，达到建德。沿线共有4个站点——金华南站，兰溪境内新建的兰溪东站，建德境的大洋站、建德东站，最后接入杭黄铁路。设计时速设计时速250公里，与杭黄铁路一致。

金建铁路仅65公里，但它一口气串起了4条高铁，北经杭黄铁路，可连接合福高铁，南经沪昆高铁，可连接金温高铁。可谓是浙西南地区重要的一段“中转线”。

这条铁路对沿途将带来巨大变化——

兰溪将彻底告别没有高铁的日子。

现在的金千线，主要承担货运功能，兰溪站全天仅有一趟到杭州的客运列车。兰溪市民想坐火车出远门，大多都需要到金华站转车，出行颇为不便。这次金建铁路将在兰溪新建兰溪东站，算算时间，今后兰溪到建德可能仅需15分钟，坐高铁去杭州也就1小时出头。

再如温州、金华等地，走金建铁路去黄山也会非常快——从金华到黄山仅需1个小时，温州去黄山，估计2个半小时就够了。