本报讯 正在建设中的杭（杭州）黄（黄山）铁路又有重要进展。

    昨天上午9点58分，随着一声响亮的炮声，由中铁隧道集团承建的杭黄铁路最长隧道和咽喉控制性工程——天目山隧道胜利贯通，这也是长三角地区目前在建已贯通的最长铁路隧道。

    杭黄铁路天目山隧道位于浙皖两省交界处，起于浙江淳安县临岐镇金陵村，止于安徽歙县三阳乡查坑村，全长12013米，其中浙江段约7000米，安徽段5013米，对于杭黄铁路来说，整个隧道是至关重要的节点。

    “这条隧道从2014年7月开工，穿越了大量不良地质带、富水破碎带、极高地应力段等区域，隧道相对高差达1280多米，施工难、技术高、安全压力大。”

    隧道施工单位中铁隧道集团相关负责人表示，杭黄铁路天目山隧道被列为Ⅰ级高风险隧道，建设难度在全国隧道施工中极为罕见。

    伴随天目山隧道的全线贯通，整条铁路的工程进度迈出一大步。钱报记者了解到，杭黄铁路由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设。线路全长265公里，共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站，设计时速250公里/小时，建设工期4年，预计2018年开通。

    建成后，从杭州乘火车出发，一小时左右即可到达淳安千岛湖，不到两小时就能抵达黄山。