绍兴德清海宁一小时通勤？杭州轨道交通将覆盖大都市区
杭州网 发布时间：2016-11-23 17:54
杭绍轨道线
杭州至绍兴城际铁路工程起于杭州萧山区香樟路站，在此与杭州地铁5号线换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。工程建设工期约49个月，预计将于2020年建成。
线路全长20.3公里。设站9座，分别为：香樟路站（杭州地铁5号线共建）、衙前站、杨汛桥站、钱清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站、笛扬路站，拟在钱清站至西沙路站之间预留1个高架站点条件。试验段已经于7月开工建设。
杭海轨道线
杭州至海宁城际铁路工程起于杭州市余杭区临平余杭高铁站，终于海宁主城区碧云站。线路全长47.72公里，全线共设站12座，并在桑亭路路口西侧设桑亭路站（预留设站条件）。工程先行段线路起点位置位于下穿沪杭高铁和沪杭高速公路后的青年路上，终点位于周王庙镇站站前。先行段建设工期为27个月。
目前，城际铁路的征迁工作已经启动，整个工程预计2020年建成。
绕城西复线
除了轨道交通，杭州绕城西复线工程可行性研究报告也已获得省发改委批复，西复线全长97.8公里。预计工程年底开工，2019年建成。
杭州绕城高速西复线项目共分为两段：G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。
绕城西复线建成后，时速100公里沿西线从最北的德清出发开车到最南的诸暨，只需1个多小时，将有效分担现有绕城高速西段的通行压力，减轻城市交通负担。
来源：杭州发布 作者： 编辑：余彦君
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