杭黄铁路2018年6月开通

桐庐站、建德东站12月份开工

在昨天签约的146个项目中，基础设施类项目是大头，有37个，总投资457亿元，占比达33%。

我们具体说说将在12月份开工建设的杭黄铁路。

这条集“名城、名山、名江、名湖”的高铁，全长287公里，浙江省境内185公里，设计时速250公里。沿途设10个站点，其中杭州境内共有6座车站，杭州东站、杭州南站、富阳站、桐庐站、建德东站、淳安站。

2014年10月，杭黄铁路浙江段全面开工，2018年6月建成通车，到时候杭州到黄山只需要一个半小时，比开车节省2个小时。

6个站中，杭州东站已在使用；

杭州南站2013年7月1日正式关闭，目前在升级改造，计划2017年6月竣工，截至目前站房工程已完成65%。未来，南站西广场规划停车位431个，出租车位55个，将引进一家商务酒店；东广场面积是西广场的近3倍，设公交中心、1060个停车位、100个出租车位，因为有地铁项目（在建地铁5号线，规划地铁11号线），东广场将推迟到2019年完工；

富阳站场站目前也在建，路基工程完成90%；富阳段铁路主要以隧道、桥梁为主，工程进入“冲刺”阶段；

桐庐站位于城南街道蒋陆家村，新增停车位约760个，包括站前广场、景观、物业开发综合楼等，工程总投资3.5亿元，项目计划12月开工建设；桐庐段的铁路已基本完成桥墩施工、14座隧道全部贯通，路基已完成80%，总工程量已完成75%以上；

建德东站站前广场占地面积140亩，拟建公交换乘中心，计划12月开工；

淳安站的站前广场与地下停车库项目8月已施工，2017年底完成；淳安段的铁路进度61.7%。

建隧道打通香积寺路余杭塘路

这是一条城市地下快速隧道，长约2.5公里，工程西起余杭塘路莫干山路路口以西，东至上塘路香积寺路路口，设计时速50公里，双向四车道。

这条隧道的呼声一直很高，也传了很久。这个地块有余杭塘路新村、塘河南村、贾家弄新村、珠儿潭社区、大兜路历史街区、霞湾巷等很多小区，余杭塘路和香积寺路车流量越来越多，但余杭塘路到了莫干山路后就戛然而止。如果余杭塘路和香积寺路能够用隧道贯通，那么不仅在城西和城北之间将再添一条东西走向的道路，还将大大分流大关路和德胜路的交通压力，不仅方便城西居民出行，也让城北和城西之间的融合更加紧密。

这次“靴子”终于落地了。这将是第一条下穿京杭大运河的隧道，设计两个单向的出入口，4车道都在余杭塘路上，东侧的出入口到了上塘路进行一次分流，上塘路东西两侧都设口子。

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