相关部门：

新规将更灵活科学地分配教学资源

杭州市机动车管理服务局培训处（驾培管理处）王副处长向记者表示，杭州具体的实施细则目前还在研究和制定中，从这次的驾考新规来看，对考C1、C2的市民主要有几个方面的变化；

1.考试顺序可以打乱。以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试，而且科目二、三的培训只看学时多少，不看培训里程，所以学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时。这样一来，学员通过科目二考试后，可能存在刷学时等方式以减少培训时间。

新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实到位，而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱，也可以同时准备同时考试，驾考灵活度更高了。

2.有些学员可能要买学时了。C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，比原来的要求少了10多个学时，这是不是意味着驾照更容易考了？

显然不是！王处长说，学员中年龄和接受能力不一，原来的驾考学时可以说保证了大部分人都有足够时间考出，但对于学得快的学员来说，过多的学时就有些浪费了。现在把学时降下来，一小部分学得快的学员还是能及时考出，但大部分学员就可能要在基础学时之外，根据自己的实际需求再购买学时来学习，这样就做到了教学因人而异，让学员有弹性地选择，也可以更科学地分配教学资源。

3.驾考透明度更高了。根据新大纲要求，要实现学员网上预约学习、考试，网上在线支付和评价功能，这样一来，对驾校特别是教练的要求更高，驾考的透明度也更高了，比如学员可以在每次培训后按课时付费，并对教练进行评价，教练教得好不好，通过他的评分体系就能了解得一清二楚。

另外，原来对每个项目的学习和培训时间都有具体要求，但新《大纲》对这一要求逐渐淡化了，学员可按照自己的需求重点学习。

驾校：新规对驾校和教练要求更高了

教练：学驾考总体费用可能适当提高

对于即将实行的新规，杭州的驾校和教练准备好了吗？

市中心一所驾校的丁校长说，最近他们和一些驾校的负责人都在进行新驾考大纲培训，专题会议都已经开了好几次，就等十一以后大家快速适应。

丁校长说，新《大纲》对驾校提出了更严格的考验。目前驾校平台上有100多个教练，今后学员可以自主选择教练，在完成每一个课时后可以再选择，不满意的话可以换教练，还可以给教练打分，这样一来，每个教练自身的服务意识、态度都要提高，经常偷懒、骂学员的教练很可能会因为分数太低导致没人选。另一方面，对驾校来说，环境、车况、服务都要跟上。

另一所驾校的负责人陈先生说，有人担心以后学驾考成本会更高，这个问题要从两方面来看——对于学习能力较强的人来说，可以在基础学时完成学习，不仅学驾考的时间缩短了，费用也会相应减少，但对于学习能力相对弱的学员来说，完成基础学时后自己再掏钱购买学时，费用肯定比以往要高。

另外，新《大纲》规定培训里程不少于300公里，这样一来肯定会增加培训成本，因此综合来说，学驾考的费用应该会适当上涨一些。按照目前行情，学习C1驾照的费用在4500到5000元之间，C2驾照因为车辆成本、油耗更高，在5000元到5500元之间，陈先生认为，“以后考驾照的费用，平均下来预计会增加10%左右。”

记者又询问了几位驾校教练，他们都比较在意今后学员对自己的评价。

教练陈师傅说，每个教练都有自己的教学方式，有的教练对学员比较严格，也是为了学员能更好地掌握驾驶技能，但如果这样就被学员差评，作为教练肯定会觉得冤枉。另一位教练说，以后学习能力较弱的学员要掏的钱更多了，表面看这是在增加教练收入，但无形中可能会造成教练与学员之间产生不信任，比如有的学员可能会因为学习成本较高而给教练差评。