去宜家、萧山机场多了新选择

东湖快速路二期地面道路东湖南路、萧山机场公路地面道路，昨天都通车了。除了走高架，今后大家去宜家、萧山机场，又多了一个选择。

机场公路地面部分开通

20分钟走完全程 绿化和照明最有特色

机场公路被称为“第一迎宾大道”，定位为快速路，分高架、地面两个部分。高架部分今年5月3日开通，全长14.6公里，设计时速100公里，正常走完全程只需要12分钟。

这次开通的是地面道路，叫“机场城市大道”，起于滨江一路，走向和机场高架桥一致，终于萧山经二十一线，全长13.47公里，双向六车道，设计时速50公里。因为地面道路有交通信号灯，走完全程需要20多分钟。

这条地面道路按照“园林特色、国际化视野”打造，两边种植香樟、黄山栾、女贞、银杏、水杉等大型灌木，配上日本早樱、北美海棠、美国紫薇等开花植物，动静相宜。

夜景照明设计主题为“墨染画桥、光韵门户”，按路段分为重墨、浓墨、淡墨等3个等级，结合绿化、建筑、桥梁等景观，采用冷暖搭配营造迎宾景观效果。

东湖二期地面道路开通

市中心去宜家更方便

昨天同时开通的还有东湖快速路地面道路，南起德胜路，北至外翁线。

这条路是杭州“四纵五横”快速路网最东边的“一纵”，二期工程高架部分5月3日建成通车，临平、萧山、下沙和主城之间联系更加紧密，与九堡大桥北接线相接，可以通过立交与德胜快速路沟通，使机场公路车流快速进入主城和余杭区，是缓解主城区东边南北向交通压力的功臣。

昨天开通的是地面道路，最大程度满足周边居民出行，还为远期地块开发预留了接口。