7月1日起,我省开始执行新的机动车尾气排放标准。新标准大幅降低汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物的排放限值,被誉为“浙江史上最严尾气排放标准”。而近日微信朋友圈盛传,这个严苛的尾气排放标准,会让八成车辆通不过检测。这方小小的绿色环保年检合格标志,如今真的如此难领了吗?7月13日中午,记者赶到杭州城北的安顺车辆检测站一探究竟。
现场核证
通过率可达九成
临近中午,位于杭州城北的安顺车辆检测站依然热闹。尾气检测进口处,等待验车的小轿车排起了长队。
一辆红色的轿车停进工位,检测员一脚油门,伴随着发动机的轰鸣声,监测室的屏幕上显示出了一氧化碳的浓度,4.4g/km,检测合格。在六个检测口,记者一连跟了11辆车子,无一例外,它们都通过了尾气检测。
唯独一辆灰色的小轿车,一氧化碳检测达到10g/km。按照老标准合格,但按新标准,已算超标。“车子买了7年多,平常都是我爱人上下班开,还不到5万公里。”车主张先生有些懊恼,平常妻子对车子爱护有加,根本没想到尾气排放检测会通不过。
“应该是缸内有积碳了,平常市区开得多,车子就容易出现这样的问题。”检测站工作人员建议张先生把车子开回去做个保养,清理一下缸内积碳,再来复检一次。
如记者所见,在新标准下,车辆尾气检测的通过率还是很高的。“目前检测站每天验车将近300辆,尾气检测不合格的车辆有20辆,合格率在90%左右,只有小幅下降。”杭州安顺车辆检测站的技术负责人胡适情说,在新标准实施前,车辆尾气检测合格率在95%左右。
新标释疑
到底严在哪里
记者随机采访了几位等待验车的车主,发现对于新执行的机动车尾气排放标准,多数人并不了解。在听了检测人员的介绍后,不少车主从环保的角度出发,对新标准表示理解和认可:“现在雾霾这么严重,提高尾气排放标准也是应该的。”
“史上最严标准”,到底严在哪里呢?据省环境监测中心介绍,此次浙江省机动车尾气排放新标准,是分地域分阶段实施的。