杭州之前编制过一本《杭州市城市道路及公共绿地树种规划》,上面记录了杭州市城市道路绿化的历史,其中特别讲到了法国梧桐为何成了杭州的主要行道树。
上世纪50年代初,行道树选用的树种不少,有悬铃木、枫杨、无患子、香樟、白杨、女贞、冬青、珊瑚朴、垂柳等30多种。不少树种因为生长缓慢、遮荫效果差,没有被推广。
“法国梧桐却坚持下来,成为杭州市区当时行道树的主力军。”杭州市城区绿化办的工作人员说,树型漂亮,生长快,夏天遮荫效果好,是考量行道树的几个重要标准。这些优点,法国梧桐身上都具备。
当时,有不少路段试种了其他树种,后来又改种法国梧桐。比如,1963年,延安路上试种过广玉兰120株,1965年改种了法国梧桐。
为什么法国梧桐会渐渐退出杭州行道树的舞台? 工作人员解释,这和法国梧桐的一个缺点有关——每年四五月份,梧桐树的果球开始爆裂,然后果毛飞扬,会形成让过敏市民“伤不起”的“梧桐雨”。这些梧桐花絮,尤其是过敏体质者,一旦吸入呼吸道,容易引起咳嗽等上呼吸道症状。
“目前国内也有其他城市尝试了一些技术,想解决这个问题,但是技术都不太成熟,效果也不理想。”
如今杭州新建道路的行道树,已经很难再见法国梧桐的身影。
据杭州市城区绿化办粗略统计,目前杭州城区大约有行道树15万多株,其中法国梧桐只有1.3万多株,主要分布在上城、下城等老城区,以及西湖景区沿线。
本报记者 孙晶晶/文 林焱挺/制图