月底将在8路起点站试点“绿色通道”

并不宽敞的岳王路上,有一块16路公交车的站牌,无论你什么时候来到这里,都能看到候车乘客安静等车、排队上车的景象,绝不会出现推搡、拥挤。司机殷霞红说,不是司机或者公交公司的功劳,而是乘客由心而发的自我意愿。
文明排队要靠大家努力
殷霞红说,几年前,文明出行、排队上车的理念刚刚在杭州市民中传播起来,常常坐16路的几位大伯大妈坐不住了,他们认为,自己也能做得很好。
常常坐车的都是一些熟面孔,排队首先在这些熟人之间发起,并快速地影响到了在同一个车站候车的其他乘客。
虽然公交乘客如潮来潮往,但这种自发的排队行为在接下来几年中得到了传承,直到现在,如果有外地游客或者不常坐16路的人不小心站到了队伍前头,只要司机喊一声“请你排队哦,大家都在排队”,对方立马会反应过来。
殷霞红说:“文明排队最重要的还是市民乘客要有意识,是大家努力的结果,公交出行越有秩序越安全,也越快捷。”
记者采访了多位公交车司机。他们总结出了公交文明乘车“四部曲”。一起来听一听。
公交文明乘车“四部曲”
让一让:大家安全,自己安全
先让老弱妇孺、残障者上车或扶助他们上车,是文明出行一条很重要的守则。86岁的林克信老人,就是在上车时遭遇了拥挤的客流,才导致骨折住院。像他一样行动较慢的老年人夹杂在人流中,如果无人礼让或帮助,就有可能产生安全问题,最糟的情况,甚至可能发生踩踏。很多时候,大家都安全,自己也才能够安全。
慢慢上:挤在最前面,也得等到最后
公交车和私家车最大的不同就是载客多,而且必须要等到乘客上完了才走。
所以,上车时挤在最前面的人,并不意味着就能第一个到达终点,因为也得等最后一个人上了车才能走。
在挤上车的过程中,除了人身安全,还容易带来财物的损失,你或许认为自己的运气没那么差,不会被小偷光顾,但要是被挤掉了眼镜鞋子、勾破了衣服,也是件很闹心的事。
往后走:将通道留给更多的人
常坐公交车,或许你也会发现这样一种“陋习”:一些乘客上了车就懒得动了,所有人都堵在车厢前段,导致车厢后部明明是空的,但车外的人却上不了,这也是拥堵发生的原因之一。
今年3月,杭州公交二分公司就发起了一份倡议:“文明向前,择座向后。”提倡的就是这样一种出行礼仪,不仅要将前段的通道留给更多的乘客,还要将前段的座位留给需要照顾的人。
顺序下:不拥挤不推搡,一个一个下
一个台阶,对年轻人来说或许不算什么,但对于年长者或者需要照顾的乘客来说,却是一个不小的负担。对于行动不便的人群来说,下车这个动作恐怕比上车“难度系数”还要再高一些。因此,维持一个不拥挤不推搡、依次下车的秩序也十分重要。
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月底将在8路起点站
试点公交“绿色通道”
如何在文明出行上做得更细致,杭州公交在近年来推出了不少新举措。
今年4月,公交集团将“博爱专座”由车厢延伸至站点,在第三社会福利院附近的龙居寺南站、金色年华附近的金色年华站、西湖区社会福利中心附近的金莲桥站、杭州市社会福利中心附近的福利中心站设立“博爱专座”,倡议人们在等车候车时,将站台里的座椅留给老年人。
本月底,在8路车上,又有一项新的试点即将推出。该线路的起点站位于德胜东村公交中心站,日均客流量大,起点上车的老年乘客占了2-3成。
据相关负责人透露,站台正在进行改造,将原本的一个候车通道改为两个:前一个为“绿色通道”,专为70岁以上的老年人、孕妇、残疾人开通,将会有专人引导。等需要帮助的人群上车后,普通乘客再由另一个通道上车。
该试点效果究竟如何,我们也将持续关注。
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