杭州最北的留石快速路6月底要真正快起来了
杭州网 发布时间：2016-05-19 07:04
杭州目前已建成的天桥，基本上都是立墩式的，也就是在上下桥口添几个水泥立柱，然后在立柱上面搭建人行天桥。可这种模式的人行立交桥，对于杭行路来说，不太适合。
“这个路口跨度大，不仅上下桥口要搭建立柱，路面中间也得设置立柱，这样不仅难看，而且也影响交通。”钟弘说，下挂式天桥就不存在这个问题，这好比一个房子，做成了“复式装修”，上面走人，下面行车。
“我们在高架铺设钢箱梁时就埋下了类似吊环的机关，然后在吊环下焊接吊杆，最后将提前定制好的钢结构桥面拼接上去就可以完成了。这样不仅能节省近两周的工期，还可以省下近十万元的投资。”钟弘说。
“一”字形天桥连接学校
石祥路城市学院北门处，新添的是一座“一”字形天桥。
“其实出了北门往东走400米就是储鑫路口，那里有斑马线。不过很多人出了校门就习惯直接穿马路。”一个刚刚走出校门的女生说，乱穿马路的事情蛮多，到了高峰期，这个路口不仅喇叭声响，车流速度也很慢。
为了解决这个交通堵点，这次石祥路提升时，建设方特地在浙大城市学院北门处添设了一座人行天桥，方便学院师生进出校区，也方便热水港桥公交车站下车的乘客，不用多走400米从储鑫路或拱康路绕道。
这座天桥简洁明快，就是一个简单的“一”。现在钢结构桥面已吊装完成，正在进行桥面栏板的铺装、东北角与西南角两侧上下电梯和楼梯的施工。
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来源：都市快报 作者：记者 岳雁 文/摄 编辑：高婷婷
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