东湖快速路二期、九堡大桥南接线、机场高速 即将同步开通
杭州网 发布时间：2016-04-22 06:51
机场互通
九堡大桥南接线将和东湖快速路、机场高速同步开通
整个杭州的快速路网，是个“四纵五横”的格局，到年底基本成型后，可以大圈套小圈，全部走快速路。
除了东湖快速路进展顺利，昨天我们还去九堡大桥南接线看了看。
它其实就是东湖快速路一期的南面一段，这条高架从2011年开始建设，北起滨江一路和九堡
大桥相接处，南至机场高速公路互通，和建设中的通城快速路相连，全长6.81公里，双向6车道。
九堡大桥南接线全线采用高架桥+地面城市道路的形式，在滨江二路和机场高速公路两处，设置有全互通立交和4对平行匝道。目前也具备通车条件，将和东湖快速路以及机场高速同步开通。
等它开通后，从九堡去萧山，一条路开到头，十来分钟就够了，不用到钱江二桥上再绕一圈。临平、下沙、九堡一带的居民，如果想去萧山、滨江或者机场，也不用再像以前一样，绕过江隧道、二桥或四桥，可从九堡大桥一路开过去。
另外，九堡大桥还可以和海宁东西大道、杭浦高速公路、杭甬高速公路、机场快速路对接，这对杭州东部地区来说，也是一个重要的对外联系通道。
杭州四纵五横基本成网
我们上面说的这些路，都是杭州快速路网的一部分。
市建委城建处相关负责人富毅说，杭州的快速路规划总长270公里，去年年底按快速路标准建成128公里，完成总规划的48%。
随着近期东湖快速路、九堡大桥南接线、机场公路改建等工程的开通，紫金港路提升、紫之隧道、石祥路提升改造等一批快速路项目即将完工，预计在G20峰会前，杭州快速路网规模将达到182.23公里，占规划“四纵五横”快速路网的68%，也就是说，杭州城区内的快速路框架形成，对于交通的改善会有积极的效果。
今后从机场出发，不仅可以通过三桥、中河高架、秋涛路进入主城区，也可以从机场高速直接过九堡大桥走东湖路，进入临平或者转向主城区，对于交通将起着重要分流作用。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 通讯员 金婕 制图 高薇 编辑：郑海云
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